Ferrari

Zachować wyjątkowy charakter i ekskluzywność, czy zarobić jeszcze więcej? Rosnące wyniki sprzedaży luksusowych marek pokazują, że nie zawsze warto trzymać się tradycji.

Gran Turismo. Te dwa słowa towarzyszą wielu graczom już od 1997 roku, kiedy w sprzedaży pojawiła się pierwsza część tej kultowej samochodówki. Ponad 20 lat później zagrywamy się w Gran Turismo Sport, a teraz mamy ku temu kolejny powód: darmową listopadową aktualizację.

Niedawno informowaliśmy, że na sprzedaż trafiła Tatra prezydenta Czech. Teraz jednak kupić można niegdyś należące do samego Enzo Ferrari 330 GT 2+2 z 1962 roku. Posiadanie takiego samochodu to już kolekcjonerstwo najczystszej próby. Do tego wczoraj staniał o 100 tysięcy dolarów. Kolekcjonerzy powinni szybko rezerwować bilety do Stanów Zjednoczonych i długo się nie zastanawiać.

O tragicznym wypadku na Słowacji słyszeli chyba już wszyscy. Zapewne widzieliście też ten film: najpierw na ciągłej wyprzedza Mercedes, później Ferrari, za nim przyklejone do zderzaka Porsche. Chwilę później dochodzi do tragedii i ginie niewinny, słowacki kierowca Skody, który jechał z rodziną.

Już jutro odbędzie się zlot Forza Italia w Hotelu Pałac Alexandrinum. Jak to przy okazji podobnych zlotów, będzie można liczyć na różne konkursy, w tym przede wszystkim konkurs elegancji. My już mamy kandydata na zwycięzcę.

Fani Rolling Stones i klasycznej motoryzacji rzadko mają okazję trafić taką gratkę. Na aukcję Bonhams właśnie trafiło Ferrari Dino Keitha Richardsa.

Miłośnicy aut z Maranello często zastanawiają się, który model był najpiękniejszy w całej historii firmy. Obawiam się, że na Ferrari 330 GT Vignale Shooting Brake nie zagłosował nikt nigdy. Może to błąd? Jedyny egzemplarz na świecie został właśnie wystawiony na sprzedaż.

Silnik V8 z F40, współczesne zawieszenie i hamulce - wszystko ukryte pod nadwoziem najsłabszego modelu Ferrari. Modelu, którego producent chyba się… wstydził. 

Nawet gdybym zebrał wszystkie samochody, o których marzę, w jednej hali, ich wartość nie zbliżyłaby się nawet do sumy, za którą sprzedano unikatowe Ferrari 250 GTO, prowadzone w przeszłości przez Phila Hilla. 48 mln dolarów to najwyższa suma osiągnięta na aukcji klasyków, ale było jeszcze droższe auto... i to dużo droższe.

Od lat na rynku nie ma już Ferrari oznaczonych jako GTS, czyli, w wypadku tej marki, z nadwoziem typu targa. Ale wygląda na to, że Włosi mogą wrócić do tych trzech liter.

Książka, która kosztuje więcej niż wypasiona Dacia Duster? To możliwe, pod warunkiem, że jest to limitowany album Ferrari. I to nie byle jaki album!

Pod koniec sierpnia odbędzie się ważna impreza dla wielbicieli i kolekcjonerów pięknych aut - aukcja klasyków w Monterey. Wśród wystawionych egzemplarzy jest wiele aut wartych uwagi, chociaż ceny większości z nich mogą zwykłego zjadacza chleba przyprawić o niezły zawrót głowy.

Są bogaci inwestorzy, którzy kupują tylko najpiękniejsze egzemplarze Ferrari i nigdy nimi nie jeżdżą. Są ludzie, którzy na jedno Ferrari ciułali całe życie. I jest Scott Chivers: jego kolekcja Ferrari liczy 8 sztuk i składa się głównie z samochodów w stanie „do lekkiej renowacji”.

Jeśli złożenie Bugatti Chiron z Lego to dla Ciebie za mało, idź o krok dalej! Ferrari 250 GTO w częściach właśnie trafiło na aukcję Coys. W zestawie jest praktycznie wszystko do złożenia własnego, jeżdżącego samochodu.

Brytyjczycy pokazali najmocniejszy seryjny model w historii marki. Ma bić się o klientów z Ferrari 812 Superfast.

Myślałem, że czas replik Ferrari już się skończył. Jeżeli ktoś jednak chce taką kupić, jest teraz na sprzedaż co najmniej jedna. Dlaczego to zły pomysł? Pozwólcie, że to wyjaśnię…

Zapowiada się rekordowa aukcja RM Sotheby's. Na sprzedaż jest wyjątkowe Ferrari 250 GTO Phila Hilla, które zostało wystawione za zawrotną kwotę 45 milionów dolarów. 

Padł kolejny rekord – Ferrari 250 GTO zostało sprzedane za kwotę, która przyprawia o zawrót głowy. Co to za samochód i dlaczego jest taki drogi? Zapytaliśmy też eksperta, czy to cenowe szaleństwo kiedyś się skończy.

W pierwszej części relacji z Villa d'Este 2018 przyjrzeliśmy się samochodom startującym w klasach A-D. Teraz czas na prezentację pozostałych uczestników i garść informacji praktycznych.

Nazwisko von Karajan jest znane przede wszystkim miłośnikom muzyki klasycznej. Ale fani klasycznej motoryzacji także powinni poznać tego Austriaka. Jego kolekcja samochodów była po prostu zachwycająca.