Najfajniejszy gadżet z nowej Skody Kodiaq możecie przeoczyć. Jest wyjątkowo mały
Ekrany dotykowe w samochodach potrafią wyglądać paskudnie, bo szybko się brudzą. Skoda ma na to rozwiązanie, ale nie każdy je zauważy. Oto, co najmocniej zapamiętałem z testu nowego Kodiaqa.
Zapomnijcie o ekranach w kokpicie. Hyundai szykuje rewolucję i to będzie Star Trek w realu
Nadchodzi koniec ery ekranów w samochodach. Nowa technologia Hyundaia zmieni auta w statki kosmiczne rodem ze Star Treka. Może nie całe auta, ale na pewno sposób, w jaki się je obsługuje.
Deska do prasowania zamiast deski rozdzielczej. To nie moda, to brak pomysłów
Zauważyliście, że wieli nowych modeli (niezależnie od marki) ma we wnętrzu deskę do prasowania zamiast deski rozdzielczej? Cyfrowe zegary oraz ekran centralny są złączone w jeden panel, wyraźnie odcięty od reszty kokpitu. Strasznie mi się to nie podoba, a wam?
Jaram się analogowymi zegarami na ekranie. Nie sądziłem, że to kiedyś napiszę
W Mustangu siódmej generacji nie ma śladu po klasycznych zegarach. Są dwa ekrany, jak w każdym „nowoczesnym” kokpicie. Nuda? Nie, bo można włączyć tryb retro, który o dziwo jest wspaniały.
Jedziesz samochodem, a z ekranu ryczą kolorowe reklamy. Pewien producent naprawdę to opatentował
Ten producent to Ford. Trudno mi uwierzyć, żeby taki system trafił jednak naprawdę do nowych samochodów. Rozumiem, że klienci są uzależnieni od aut, zwłaszcza w USA, ale trzeba mieć jakiś umiar w dręczeniu ich.
Czy pasażerowie naprawdę nie mogą żyć bez ekranu przed oczami? Volkswagen twierdzi, że tak
Volkswagen Passat otrzyma na największym rynku świata nową opcję. To trzeci ekran – ten umieszczony przed oczami pasażera siedzącego z przodu. Czy świat tego potrzebuje?
Fizyczne przełączniki wrócą do aut, jeśli ma być bezpiecznie. Nie cieszcie się jeszcze
EuroNCAP od 2026 roku wprowadzi nowe wytyczne. Auta nie dostaną maksymalnej noty w testach, jeśli pewne funkcje nie będą włączane fizycznymi przełącznikami. Ale do zmierzchu ekranów dotykowych jeszcze daleko.
Takiego ekranu jeszcze w samochodach nie było. Musiał dostać drugi ekran do pomocy
Albo kiedy montujesz w aucie tak wielki ekran, że do jego obsługi potrzebny jest jeszcze jeden, który zresztą wyświetla właściwie to samo, co ten wielki, ale inaczej.