ekrany dotykowe

Pomiędzy wczorajszymi zdjęciami szpiegowskimi nowego Audi A5 zawieruszyła się fotografia kokpitu nowego samochodu. Audi stawia na dotykowe przyciski oraz ma świeży pomysł na kształt deski rozdzielczej i kierownicy. Czy tego właśnie chcą klienci?

Zresztą, nie tylko ja. Niemal wszystkie redakcje motoryzacyjne od lat trąbią, że ekran dotykowy nie jest tak cudowny jak producentom aut się wydaje, ale Szwedzi i tak chcieli mieć to na papierze.

Domyśalcie się cyhba, jak turdno pisze się na erkanie dotykwym w rękawiczkach. Dlatego niektórych przycisków nie powinno na nim być.

Kolorowy ekran dotykowy to standard w nowych samochodach. Cyfrowe wskaźniki też już wchodzą na pełnej. Ale kto był pierwszy? Oldsmobile z modelem Toronado Trofeo z 1989 r.

Właśnie odebrałem nowego Nissana Qashqaia. Wsiadłem do środka, chciałem odpalić i oniemiałem.

Jazda aktualną Toyotą Land Cruiser powinna być zapisywana na receptę osobom, które mają alergię na ekrany dotykowe w samochodach. Ale czy to dobrze?

Sąd uznał, że ekran to urządzenie elektroniczne, z którego zgodnie z przepisami można korzystać tylko w ograniczonych warunkach.

Łada Niva i jej ekran. To dwie rzeczy, które są najbardziej godne uwagi we współczesnej rosyjskiej motoryzacji. Można powiedzieć, że AvwoWAZ swoim SUV-em wyznacza nowe standardy na rok 2020, niekoniecznie pozytywne. 

Dziś Dzień Dziecka. Dlaczego by nie zrobić sobie prezentu i nie sprawić 30-letniego Oldsmobile’a Troféo? Jest cudownie okropny – z kineskopowym ekranem dotykowym na czele.

W Hondzie ktoś wreszcie zauważył, że obsługiwanie zbyt wielu funkcji z poziomu ekranów rozprasza kierowcę. Inni producenci nie zawsze się z tym zgadzają.