Bugatti

Każdy ma jakąś rzecz, która nie była droga, a za dziesiątki lat jej posiadanie okaże się naprawdę wartościowym interesem. Właśnie taki los spotkał nabywców Bugatti.

Wystarczy, że zamówisz do nowego Bugatti Tourbillon pakiet o nazwie Equipe Pur Sang.

Bugatti żegna silnik W16, wraz z rozpoczęciem dostaw modelu Mistral. Na szczęście następca tego auta nie będzie ani elektryczny, ani nie ucierpi za sprawą downsizingu.

Kolekcja sułtana Brunei licząca ponoć siedem tysięcy samochodów nigdy nie została pokazana w całości, ale instagramowe konto „brunei_cars_2001” daje odrobinę wglądu w ten niesamowity zbiór.

Pojęcie patodeweloperki nabiera nowego znaczenia. Najnowsza moda pokazuje, że wystarczy dorysować logo Mercedesa lub Aston Martina do nazwy budynku i od razu mieszkania są o 40 proc. droższe. Donatan przebiera nóżkami.

Tourbillon, czyli następca Bugatti Chirona, jest pierwszą hybrydą w dziejach marki. Jakimś cudem jest jeszcze mocniejszy i szybszy od poprzednika i ma zupełnie nowy silnik. Cylindrów aż trudno się doliczyć.

Sądziłem, że ten pojazd jest na sprzedaż, a on służy raczej demonstracji możliwości firmy i pozyskaniu inwestorów na kolejne projekty. Oto polska replika Bugatti Type 57C stworzona na podzespołach Mercedesa.

Francuski producent ultraszybkich hipersamochodów właśnie ogłosił, że odrestaurował dwa egzemplarze przełomowego modelu Bugatti Veyron. Czytałem o tym z niedowierzaniem, bo… przecież ten samochód jeszcze niedawno był świeży jak przysłowiowa bułeczka.

Brak wstecznego biegu to poważny problem. Tym bardziej, gdy przestaje on działać bez wyraźnego powodu. 

W związku z jedną z imprez dla właścicieli bardzo drogich i rzadkich aut, w Warszawie pojawiło się m.in. Bugatti Chiron. Publiczność nie może powstrzymać się przed dotykaniem i siadaniem na autach za miliony.