Wiadomości

Czyszczenie Centralnej Ewidencji Pojazdów skończyło się zniknięciem 7,16 mln aut. Nagle okazuje się, że mamy tyle samo samochodów na 1000 mieszkańców, co średnia dla Unii. To bardzo złe wieści dla portali szerzących tzw. fake news.

Tak - dokładnie tam, gdzie światło nie sięga. Okazuje się, że nawet przy nowych, „zabójczych” stawkach, profit chińskiej marki na każdym sprzedanym samochodzie będzie większy niż jakiegokolwiek europejskiego producenta.

Kiedy Renault pokazało swój zmartwychwstały model 5, otrzymało bardzo pochlebne recenzje na jego temat. Teraz francuzi idą za ciosem i stworzyli jego usportowioną wersję spod szyldu Alpine.

Jedna para drzwi, 8 cylindrów pod maską, nad głową tylko niebo - takich aut Jaguar nie będzie już produkował, a ostatnie, które pasuje do tego opisu, właśnie wyjechało z fabryki. Prosto do muzeum.

Chodzi oczywiście o LPG. Niezbyt to czyste, ani prestiżowe, ale niezmiennie tanie - a teraz nawet tańsze niż dwa lata temu.

BMW na dobre rozpoczęło akcję liftingowania swoich modeli. Jednak w przypadku serii 2 Coupe zmian musiałem szukać z lupą.

Dacia Bigster, czyli największa Dacia w historii marki, zbliża się do swojej premiery. Co już o niej wiemy i czego należy się spodziewać?

Na salonie w Pekinie Chińczycy pokazali odnowioną wersję swojego sztandarowego samochodu - Hongqi L5. Teraz wszedł do salonów jako Hongqi Guoli.

Ależ dynamiczna sytuacja. Cło na chińskie elektryczne samochody wcale nie wyniesie 25 proc. Ono wyniesie tyle, ile jest warta twoja współpraca z zespołem śledczym.

Walka z ekspansją chińskiej motoryzacji wchodzi na wyższy poziom. W Stanach wprowadzono restrykcyjne cła, a teraz swoje ogłosiła Unia Europejska. Coś nie wyszło.

Dobra wiadomość: jest większy niż w najtańszej nowej Skodzie Octavii. Gorsza: niewiele większy.

Najlepiej sprzedającym się samochodem w maju była po latach przerwy Skoda Octavia, która wyprzedziła Toyotę Corollę. Zaskakuje wysokie miejsce Mazdy CX-5. Jednak uwaga: wyniki mówią o rejestracjach, a nie o faktycznej sprzedaży.

Wygląda na to, że elektryfikacja staje producentom w gardle. Najpierw Fiat dał elektrycznemu 500e wersję spalinową, a teraz Renault przywraca starą Megane. I to z nadwoziem, które też wymiera.

Stwierdzenie, że na Zachodzie bez zmian, właśnie straciło na aktualności. Na skutek wyborów do Parlamentu Europejskiego pojawiła się nadzieja dla samochodów spalinowych. Co się dzieje w Brukseli?

Kiedy Chińczycy wynaleźli fajerwerki do użycia modlitewnego i bojowego, pewnie nie sądzili, że później jacyś Europejczycy zrobią sobie z nich zabawę. Tak samo miało BMW, tworząc program promujący redukcję emisji gazów cieplarnianych.

Uderzam w klawiaturę komputera pisząc ten wpis z taką siłą, że chyba niedługo zrobię w niej dziury. Próbowałem złożyć wnioski o wyłączenie dla moich samochodów, w każdym przypadku natykając się na absurdalne i idiotyczne wymogi.

Rzecznik Praw Obywatelskich zajął się problemem cyfrowych nagrań. Chce by użytkownicy samochodowych wideorejestratorów mieli większe szanse w sądzie i nie musieli korzystać z płyt CD.

W Tesli widocznie nie słyszeli, że salony samochodowe to smutny przyśpiewka przeszłości. Nieprawda, słyszeli, ale i tak otwierają nowy salon w Katowicach.

Volvo, które należy do Chińczyków, rozpoczęło proces przenoszenia produkcji elektrycznych samochodów z Chin do Belgii. Powód jest prosty - Unia Europejska szykuje się do nałożenia ceł na pojazdy typu BEV produkowane w Chinach i opłacalność ich importu stanie pod znakiem zapytania.

Już jutro wielkie czyszczenie CEPiK. Samochody, które od 10 lat nie mają ani OC ani badania technicznego zostaną usunięte z systemu. Niektóre powiaty udostępniły bardzo rozbudowane listy pojazdów, które znikną – co wyraźnie pokazuje skalę „martwych dusz” z jaką do tej pory się mierzyliśmy.