Wiadomości

Porsche Panamera przeszło lifting. Wygląda podobnie do poprzedniej wersji, ale ma być jednocześnie bardziej sportowe i… bardziej komfortowe. Pojawią się też nowe wersje, czyli środkowa hybryda i najmocniejsza ze spalinowych.

Cennik Volkswagena ID.3 był już znany, ale tylko pozornie. Oficjalnie znane były tylko ceny modeli zwanych First Edition. Teraz pojawiły się pozostałe.

Użytkownicy decydujący się na nieautoryzowany tuning Tesli dostają ostrzegawcze monity.

Tesla Battery Day się zbliża. Elon Musk uchyla rąbka tajemnicy, a tajemniczy obrazek uchyla nano-tajemnicy.

Ostatnia aktualizacja iOS sprawiła, że korzystanie Apple CarPlay stało się bardziej przyjazne. Ale do ideału jeszcze mu trochę brakuje.

Kombivany przegoniły minivany – i bardzo dobrze. Ten segment będzie nadal rósł.

Opel Combo Cargo 4x4 i Vivaro 4x4 mogą mieć napędy na obie osie. To dostawczaki dzielniejsze w terenie niż SUV-y.

Szanowny Panie Ministrze Infrastruktury, nie musisz się już męczyć z odpowiedzią na interpelację numer 8936. Zrobiłem to za Ciebie.

VW CC Shooting Brake to miks wszystkiego: czterodrzwiowego coupe z kombi i autem, które ma potrafić cokolwiek w terenie

Mniej cylindrów, więcej mocy. Choć i tak najbardziej interesujące jest to, co na razie nie zostało ujawnione - co będzie po drugiej stronie gamy silnikowej.

Nowy Volkswagen Golf będzie dostępny także jako hybryda typu plug-in. I to w dwóch wersjach.

Sprzedaż w pandemii spadła, a prowadzenie biznesu swoje kosztuje. Niektórzy producenci notują już spore straty.

Co by było, gdyby połączyć najlepsze cechy vana i SUV-a? Powstanie Hyundai Custo. Ale nie trafi w każde gusto.

Porsche Taycan wchodzi w nowy rocznik modelowy z garścią drobnych, ale istotnych zmian.

Z europejskiej perspektywy Wuling Hongguang to dziwadło. Ale Chińczycy zamówili ich już 50 tys. sztuk.

JD Power sprawdza, jak producenci radzą sobie z wprowadzaniem nowych technologii. Najlepsze oceny dostało Volvo.

Nie będę was trzymał w niepewności i przerzucał cen na koniec tekstu. Nowe Audi S3 kosztuje cennikowo minimum 191 500 zł, jeśli wolimy Sportbacka, albo 194 500 zł, jeśli preferujemy wersję Limousine.

Ta znakomita porada dotyczy niestety tylko tych, którym nie spieszy się z zakupem i mogą poczekać aż ich Seat Ateca po liftingu się wyprodukuje. I nie chcą tańszego Diesla.

Miała być Strefa Czystego Powietrza w Leeds, ale na razie - a może i nigdy - nie powstanie. Powód? Powietrze stało się nagle na tyle czyste, że nie ma żadnych przesłanek, żeby taką strefę wprowadzać. 

Nie wyglądają źle, czas przekonać się jak jeżdżą. Na przykład zaczynając od jubileuszowego Malaguti Monte Pro125.