Wiadomości

Pożar na tymczasowym parkingu groził zniszczeniem prawie 8 tys. samochodów.

Od początku tego roku obowiązują kary za niezgłoszenie zakupu/sprzedaży auta krajowego oraz niezarejestrowanie pojazdu sprowadzonego z państwa należącego do UE. Do tej pory obywatele mieli 30 dni na uniknięcie grzywny. W związku z epidemią resort wydłużył czas na formalności do 180 dni.

Miał ustąpić miejsca ID.3, tymczasem będzie go można zamawiać do jesieni.

Jednym z celów reklamy jest wywoływanie emocji. Ostatnia kampania Toyoty wzbudza ich całkiem sporo.

Wiele wskazuje na to, że korzystanie z „superkredytów emisyjnych” w tym roku może się nie udać. Producenci proszą Komisję Europejską o łaskę. 

Popularna w ostatnich dniach opinia głosi, że wkrótce dealerzy będą musieli wyprzedawać zawartość swoich placów sporo poniżej kosztów. Czyli ma być taniej. Ale raczej nie będzie.

Żeby poradzić sobie z trudnymi momentami, trzeba wykazać się kreatywnością.

To koniec i to już oficjalnie. Alfa Romeo potwierdziła, że jeszcze w tym roku zakończy się produkcja kompaktowej Giulietty. Ale tak na serio - bez kolejnych liftingów. Bez nowych pasków. Koniec i już.

Zarówno kompaktowy SUV, jak i ładniejszy Passat maja się wkrótce doczekać liftingu. Przy okazji w gamach tych modeli pojawią się nowe wersje. Jedne będą palić wyjątkowo mało, a drugie zapewne trochę więcej.

W porównaniu z marcem 2019 liczba rejestracji spadła o 72,25 proc.

Na wielu stacjach w mojej okolicy paliwo kosztuje mniej niż 4 złote za litr. Dziś widziałem zdjęcie paragonu z ceną 2,99 zł za litr. Szkoda tylko, że nie ma gdzie jeździć.

To były jeszcze te dobre czasy. W styczniu i lutym wzrosła sprzedaż SUV-ów. Pierwsi są ci, którzy byli odważni.

Amerykanie planują w ciągu najbliższych 100 dni wyszykować 50 tys. urządzeń. 

Abibas i DMW w oczach BMW popełniają to samo przewinienie. Czym jest abibas, wie każdy miłośnik niewygodnego obuwia. A DMW to firma, która kopiuje znak towarowy BMW, mimo że produkuje riksze.

To, że dziś kupujemy mniej samochodów, nikogo nie dziwi. Ale zakup nowego auta wciąż jest możliwy.

Nowy, licencjonowany zestaw z serii Technic składa się z aż 1077 elementów.

Nie, nie będzie już w tej generacji 5-litrowego V8. Będzie za to czterocylindrowe 2,5 i 2,2-litrowy diesel.

Co prawda sprzedaż tego vana wzrosła w zeszłym roku o 6,3 proc, ale to za mało, by utrzymać go przy życiu. Alhambra będzie wytwarzana tylko do końca roku… choć teraz i tak produkcję wstrzymano.

Lub bez, bo chyba można je odczepić. Ten skuter elektryczny od Xiaomi pozwoli ci się nie spocić w drodze do pracy.

...obowiązku nie ma. Austriacka firma Peicher Automotive wprowadziła właśnie GT500 do swojej oferty. Ford nigdy nie miał tego w planie.