Wiadomości

Limity 95 g CO2 na kilometr to taki straszak, a w Volvo pracują spryciarze, którzy potrafią wykorzystać przepisy na swoją korzyść.

Na statystykach w Policji wciąż da się zarobić.

BMW wpadło na nietypowy pomysł promocji swoich hybryd. Za jazdę wyłącznie na prądzie będzie rozdawać punkty, które będzie można wymienić na kilowaty.

Żeby być dokładniejszym - dokładnie 462 KM w tym wzmocnionym. 

Krótko po premierze zwykłego Golfa GTI, Volkswagen pokazuje jego mocniejszą odmianę – Clubsport. 

Skoda Karoq jest zbyt dobra, żeby zostawiać ją tylko Europejczykom. Teraz kupią ją też Amerykanie, pod nazwą VW Taos.

Tesla przeprowadza testy autopilota na klientach i nie zamierza przestać tego robić. Krótka historia o tym, jak można zaoszczędzić pieniądze przeznaczone na właściwy rozwój produktu.

Honda Accord przeszła lifting i od dziś można zamawiać ją w nowej odsłonie. O ile mieszkacie w Stanach.

Żeby było ciekawiej, nowy projekt Mercedesa jest pod niektórymi względami lepszy w terenie od klasy G. I ma głośniki w reflektorach, a tego Gelandewagen na pewno nie ma. 

Ile pokoleń musi wymrzeć, żeby doklejenie przednich świateł od Suzuki Ignis do Fiata 126p przestało być podniecające?

To koniec Nissana NV, amerykańskiego vana, którego sensu nigdy nie pojąłem, ale zawsze mi się podobał.

Spirit of Ecstasy – świecący symbol Rolls-Royce'a znika z oferty, co gorsza, dealerzy będą usuwać go z samochodów.

Za trzy dni warszawscy radni będą głosować nad „urealnieniem” stawek za parkowanie. Wzrost stawki za godzinę to jedno. Czterdzieści razy droższy abonament mieszkańca - drugie.

Zasady kierujące budową aut do zawodów w drifcie zwykle zaczynają się od „weź coś z mocnym silnikiem i napędem na tylną oś”. Brzmi jak coś, gdzie sprawdzi się poczciwy VW Golf. A nie, czekaj...

Nowy tydzień zaczynamy dobrą wiadomością dla wszystkich, którzy marzyli o amerykańskiej legendzie w swoim garażu. Ford Mustang Mach 1 będzie sprzedawany na całym świecie. 

I to za wersję benzynową. Za hybrydę przyjdzie zapłacić kilka tysięcy złotych więcej.

Jak ktoś wsiada za kierownicę na podwójnym gazie, to nie ma mu co współczuć. Ale czy można go uznać za jedynego winnego w tym wypadku?

Skoda zaprezentowała aplikację Sound Analyser, dzięki której nawet kompletny laik będzie mógł zdiagnozować typowe usterki samochodu i samemu sprawdzić, czy nic nie stuka i nie puka. 

Głowy kościoła czasem dostają bardzo kłopotliwe prezenty – Papież Franciszek dostał papamobile, którego nie ma gdzie tankować.

Nie, o dziwo w kwestii wnętrza nikt nie wpadł na szalony pomysł, żeby na przykład, nie wiem, dodać analogowe zegary albo wstawić w ich miejsce wyświetlacz.