Wiadomości

Włosi chyba nie zdają sobie sprawy z powagi sytuacji. Sprzedaż samochodów elektrycznych szoruje tam po dnie, a oni wybierają auta zasilane gazem płynnym. I jeszcze mają na to dopłaty.

Rejestracja samochodu to droga przez mękę, ale naprawdę ciężko miał ten Jaguar C-X75, który musiał czekać  do 2024 r., czyli aż 14 lat na to, żeby dało się go zarejestrować. 

W pierwszej piątce sprzedaży samochodów elektrycznych w Europie w roku 2023 znalazły się dwa samochody rodem z USA i jeden produkcji chińskiej. Honor producentów europejskich ratuje tylko grupa Volkswagena.

Wyobraźcie sobie, że jesteście ludźmi, którzy przejmują się losem planety. Ekologia to wasz konik i zastanawiacie się co jest lepsze - samochody elektryczne czy hybrydy plug-in? My już znamy odpowiedź. 

W Strasburgu odbywa się posiedzenie Parlamentu Europejskiego. Wczoraj posłowie przyjęli projekt przepisów dotyczących praw jazdy w krajach UE. Oto najważniejsze postanowienia. Chodzi o prawo jazdy na samochody osobowe i ciężarowe.

Nowy Fiat 600 w wersji nie-elektrycznej jest w końcu dostępny w Polsce. Pod maską ma 100 KM, a na fakturze zakupowej zobaczymy kwotę 100 000 zł. Z haczykiem. Co najmniej.

Co najmniej 190 koni mechanicznych, nadwozie typu sedan lub liftback, podgrzewane lusterka - oto część wymagań, jakie muszą spełnić nowe, rządowe auta. Jakie modele wchodzą w grę?

Rada UE i Parlament UE właśnie doszły do porozumienia w kwestii obniżenia o połowę limitów zawartości pyłów i tlenków azotu w powietrzu. Wydaje się, że to bez znaczenia, ale jest wręcz przeciwnie. Wskutek tego nagle wiele polskich miast będzie musiało mieć strefę czystego transportu.

Dobrze, ta "stówka" jest trochę naciągana, ale przy deficycie samochodów elektrycznych w tym jako tako akceptowalnym przedziale, dobre i to. A raczej dobre i tak, bo nowym członkiem tego ekskluzywnego klubu został Opel Corsa Electric w odmianie Yes.

Legenda radzieckiej i rosyjskiej motoryzacji już niedługo wróci na rynek. Wołga pojawi się w nowej odsłonie - jednak nie będzie konstrukcją lokalną, a dzieckiem inżynierii znaczkowej.

Mercedes EQS jest w lekkich opałach. Pomóc ma mu spalinowy grill i gwiazda na masce. Mogła wymyślić to brygada ryzykownego ratunku.

Zakaz ładowania samochodów elektrycznych w określonych godzinach to rzecz, z której jeszcze niedawno się śmiano. Dzisiaj okazało się, że stare rozwiązania z komunizmu, doskonale sprawdzają się w kapitalizmie. 

Ciekawe, jak śpiewaliby, gdyby zlikwidować wszystkie programy dopłat do samochodów elektrycznych. Domyślam się jak. 

Czy to samochód elektryczny? Tak. Czy to samochód na ogniwa paliwowe? Tak. Czy to hybryda? Tak. Czy to samochód z akumulatorem, który można ładować z gniazdka? Tak. Albo: tak, to Honda CR-V e:FCEV, bo tak będzie chyba krócej.

Lexus LM będzie mieć konkurencję. Denza D9 to luksusowy van oferowany jako hybryda lub w wersji całkowicie elektrycznej. Na lotnisko poproszę!

Jeśli nie wiesz, co to BYD, to znaczy, że media żenią ci kit. Przeczytaj to człowieku, nim zgubi mnie ten bit. Gdy palą się elektryczne jednoślady, to znak, żeby trzeba je sprzedawać.

Nie pytajcie mnie skąd wiem. Nowe MG3 jednoznacznie celuje w hybrydowego Yarisa, atakując go dodatkowym cylindrem.

Wycieczka rowerowa do dalekiego kraju była ambitnym planem dwójki Ukraińców, ale na przeszkodzie stanęła Straż Graniczna. Szkoda, bo byłby piękny wyczyn na Stravie. 

General Motors nie oferuje aut w Europie od siedmiu lat. Zmieni się to lada chwila, ale ci, którzy tęsknią, muszą być bogaci. Cadillac Lyriq będzie kosztował niemal sto tysięcy euro.

Chińska marka pochodzenia Brytyjskiego - MG - coraz odważnej wchodzi (a może wraca?) na stary kontynent. Macierzysty koncern SAIC postanowił poszerzyć ofertę w Europie o samochody siostrzanej marki IM. Pojawi się także nowa generacja modelu MG3.