Wiadomości

Podgrzewanie baterii w samochodzie elektrycznym to jedna z największych zagadek elektromobilności. Jeżeli tego nie zrobisz, to masz słabą krzywą ładowania.

Zasięg samochodów elektrycznych to temat rzeka. Jeden powie, że zawsze jest super, a inny narzeka. Jankesi wzięli je w trasę, długą. Czy deklaracje producentów są prawdą? Zobaczcie...

Dwa razy burger po elońsku i siedem potraw orientalnych – to właśnie lista najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych w roku 2023, która jednoznacznie pokazuje, kto będzie wyznaczał trendy w tym segmencie.

Nowa Lancia Ypsilon powstanie na bazie aktualnego Opla Corsy. Ale będzie się od niego różnić. Można w niej powiedzieć „stoliczku, nakryj się”.

Mimo motoryzacyjnego klimatu, ta gra zawsze mnie odrzucała, bo każe wcielać się w postać, którą nikt tak naprawdę nie chce być.

Jak mówi szef działu Gazoo Racing, sportowe Toyoty nie będą elektryczne. Wciąż jest nadzieja dla silników spalinowych, ale będą miały coś wspólnego z rozwiązaniami z pojazdów użytkowych.

Europa zachłysnęła się SUV-ami, niedługo wszyscy będziemy jeździć F-150 i potrącać ludzi, których nawet nie zauważymy. Tak można przynajmniej przeczytać w internecie, a potem spojrzeć na wyniki sprzedaży i zapytać się, czy na pewno mowa o tym samym kontynencie.

Toyota Yaris Cross będzie miała nowego rywala - również od Toyoty. Jego główna przewaga nad popularnym małym SUV-em? Będzie autem naprawdę miejskim - ale nie w takim rozumieniu, jak do tej pory.

Łódzki remont ul. Legionów jest legendą. Coś czuję, że w przyszłości będą tam jeździć wycieczki, ale póki co w odwiedziny na plac budowy będą musieli wybrać się inspektorzy z Centrum Unijnych Projektów - jest wniosek o kontrolę.

Kategoria: sprzęty, których nie wiedziałem, że mi brakuje, ale jak ktoś je wymyślił, to nagle zacząłem odczuwać ich niepokojący brak w moim życiu. Miejsce pierwsze: bagażnik na bagażnik.

Rower cargo Pelican Train osiągnął rozmiary dużego busa, tylko bez jego ładowności. Jego twórcy zdecydowanie chcieli coś udowodnić, tylko zapewne nie do końca wiedzieli co.

Prezes zarządu Renault i przewodniczący stowarzyszenia producentów ACEA w jednej osobie, Luca De Meo, właśnie się obudził, że Japończycy robią takie wspaniałe małe samochodziki. I Europa też powinna je mieć. Luca, czy mieszkasz w jaskini?

NARESZCZIE! Po latach oczekiwań Tesla Cybertruck miała pełnoprawną premierę, można ją teraz konfigurować online i zamawiać. Elon Musk umie w reklamę.

Takiej petardy dawno nie widzieliśmy na naszym samochodowym rynku. MG Motor pokazało samochody, a co ważniejsze, ceny.

Bo jak nie, to już wyjaśniam. Najpierw był Volkswagen e-Golf, potem musiał ustąpić miejsca modelowi ID.3, po to by teraz Volkswagen mógł wycofać ID.3 na rzecz nowego e-Golfa. L'ordre regne a Wolfsburg*. 

Myślałem, że tak w miarę zgłębiłem to, jak producenci próbują sprzedawać samochody elektryczne. Wielkiego wyświetlacza na masce Renault 5 jednak się nie spodziewałem.

Nie będzie BMW iM3. „Nigdy nie pojawi się samochód M z literą i w nazwie” – skwitował szef najgorętszego działu w bawarskiej marce.

Nowa Dacia i wysoka cena? Jeszcze kilka lat temu byłoby to niemożliwe. Jednak niestety czasy się zmieniają tak gwałtownie, że nawet Dacia musi swoje kosztować. 

Witryna E10.klimat.gov.pl ma pomóc poinformować kierowców o tym, czy do swojego samochodu mogą tankować benzynę E10, czyli z dziesięcioprocentowym dodatkiem biokomponentów. Szkoda, że listę samochodów pewnie robił robot sterowany przez psa córki twórcy tej strony. 

Honda e patrzy swoimi słodkimi oczkami i macha na pożegnanie. To koniec eksperymentu z pięknym, ale niepozbawionym wad modelem.