Bezpieczeństwo ruchu drogowego

Wyjeżdżanie z domu zimą jest obarczone dużym ryzykiem. Niestety, zwykły kierowca nie może zrobić zbyt wiele, by zapobiec problemom. Wypadki się zdarzają i - jak na razie - zdarzać się będą.

Trzy razy podchodziłem do tego wpisu i za każdym razem muszę kasować niecenzuralne słowa, bo tylko takie cisną się na usta. Tragedia, do której doszło w Warszawie, pokazała wszystkie patologie polskiego prawa.

Masz świeży samochód i zastanawiasz się, czy przy czynnościach serwisowych korzystać z usług ASO? Związek Dealerów Samochodów opublikował właśnie raport, który pomoże ci podjąć tę decyzję.

Kierowca mocnego egzemplarza BMW serii 3 napisał apel na temat bezpiecznej jazdy. Zrobił to tuż po tym jak wpadł w poślizg i rozbił swoje „trzecie BMW".

Na autostradzie A2 policja ścigała jadącego pod prąd. Sama też musiała tak zrobić. A inne opcje?

Natrafiłem na bardzo nietypowy widok w Warszawie. Jadąc prawym pasem zauważyłem, że lewy służy do parkowania. Przejechałem obok i dopiero po chwili dotarło do mnie, co minąłem. Postanowiłem przyjrzeć się temu zjawisku.

IMGW wydało ostrzeżenie przed mgłą dla kilku województw. Za późno, w weekend przejechałem kilkaset kilometrów we mgle i rozdawałbym mandaty tak, że wytworzyłby się wiatr, który by tę mgłę rozgonił.

Ciężarówka z napisem WORD na plandece rusza wprost pod opadający szlaban na przejeździe kolejowym. Co tu się wydarzyło?

Jesień i zima w Polsce to nie jest łatwy okres dla kierowców. Słaba widoczność (krótki dzień, mgły) oraz śliskie drogi (woda, lód, śnieg) to główne utrudnienia, ale nie jedyne. Wystarczy, że masz zabrudzone tablice rejestracyjne i już mogą pojawić się problemy.

Motoryzacyjnej braci czytającej Autobloga należy się informacja, że polskie zasoby supersamochodów marki Ferrari zostały wczoraj uszczuplone o jeden egzemplarz. 

Policja w Słubicach obserwowała kierowców z użyciem drona. Można powiedzieć, że kary spadały na nich z nieba - ale nie dostawali mandatów za niewinność.

Oto kolejni mistrzowie parkowania z Łodzi. Sądziliście, że mieszkańcy tego miasta poradzą sobie jedynie z słupkami? No to ich nie doceniacie.

Źle zakończyło się dla kierującego Mini wyprzedzanie prawą stroną. Przy zmianie pasa na lewy uderzył lewym bokiem w auto, które ten pas już zajmowało. Dalej do akcji wkroczyła fizyka.

Piątek trzynastego to podobno dzień pechowy, ale tym razem okazał się szczęśliwy. Przynajmniej dla kierowców, którzy zastali na środku autostrady zatrzymany w poprzek drogi samochód osobowy. Na szczęście zdążyli wyhamować i nikt nie ucierpiał.

Słupki na chodnikach to ostateczna broń w walce z gotowymi wszędzie zaparkować kierowcami. Czyżby? Nie dla łodzian, bo w tym mieście są traktowane jak wyzwanie. Dziś to nawet lepiej pasuje słowo challenge. Zwycięzca jest w końcówce tekstu.

Jesteś mądrzejszy niż wskazania sygnalizatora drogowego? Obejrzy ten film i odpowiedz jeszcze raz.

Nowe badania wykazały, że wysokość pojazdu odgrywa znaczącą rolę w przypadku potrącenia pieszego.

Wszyscy jadą na siebie z obu kierunków jednocześnie i albo trąbią, albo próbują się przepychać, albo mijają się wpadając do wykopu. Obserwowałem to dziś z zafascynowaniem.

Na najnowszym nagraniu z kanału „Stop Cham” widać, jak dla kierowcy auta na minuty skończyła się jazda autostradą pod wpływem alkoholu. Mało brakowało, a ucierpieliby też inni - częściowo na własną prośbę.

Do dziś nie wiadomo, dlaczego kierowca ciężarówki przy okazji niedawnego wypadku nie ruszył do przodu, żeby wyłamać szlaban. Ważne ciało na poziomie unijnym uznało, że to przez brak znaku, który by go do tego zachęcił.