Piotr Barycki

Skoda Karoq czy nowa Skoda Elroq? Jeśli będziemy się kierować wyłącznie ceną, to odpowiedź brzmi: znajdź inne kryterium porównawcze.

W polskim cenniku pojawił się komplet cen najnowszego wcielenia Audi A6. Są na tyle ciekawe, że analogiczny model Volkswagena w sumie trochę traci rację bytu.

Jaki samochód elektryczny będzie warto kupić, jeśli jego cena spadnie o 40 000 zł? Sprawdziliśmy najciekawsze propozycje, które zmieszczą się w planowanym „budżecie”.

Czy chińskie samochody są bezpieczne? Nie wiem, bo na szczęście w żadnym się jeszcze nie rozbiłem, ale w poszukiwaniu odpowiedzi na to pytanie można zajrzeć do archiwów Euro NCAP, żeby zobaczyć gwiazdy.

Dacia zaskarbiła sobie sympatię milionów kierowców i w Polsce wypracowała sobie opinię najtańszego dostępnego SUV-a. Czy jednak na pewno nadal tak jest?

Zaczyna się przeważnie niewinnie – ot, używany samochód zaczyna świecić trochę gorzej, więc uznajemy, że czas wymienić żarówki na lepsze, najlepiej takie w stylu „plus miliard procent”. Jest lepiej, ale dalej nie cieszy nas efekt, więc zaczynamy sięgać po zdecydowanie mniej legalne rozwiązania i… dalej jest tak sobie. W czym więc leży problem? W tym, że szukamy rozwiązania nie tam, gdzie potrzeba.

Oba miały ten sam lakier i takie samo logo, a przy okazji – ale nie zamykajcie jeszcze tej karty przeglądarki – elektryczne wspomaganie. Poza tym różniło je niemal wszystko – jeden był monumentalnym i niesamowicie komfortowym SUV-em, z jeszcze bardziej monumentalnym silnikiem, a w drugim dało się poczuć wiatr we włosach i siedziało się nieporównywalnie bliżej asfaltu.

Audi pokazało dzisiaj swój pierwszy model studyjny, w przypadku którego w żadnym miejscu nie znajdziemy charakterystycznych czterech pierścieni. Obiekt kultu wielu mieszkańców naszego kraju zastąpiło coś zupełnie nowego.

Skoda Superb zadebiutowała w końcu w polskim cenniku w trochę bardziej sportowo wyglądającej odmianie Sportline. Ile kosztuje i co zyskamy w ramach dopłaty?

Niektóre sytuacje na drodze okazują się na tyle skomplikowane, że trzeba sięgnąć po ludowe mądrości. Jedna z nich dotyczy tego, kto ma pierwszeństwo przy zjeździe z ronda o ruchu okrężnym.