Volvo

Polestar udowadnia, że w dobie koronawirusa można wrócić do normalności.

Nie, nic mojej obecnej 159 nie dolega. Ale zawsze warto być przygotowanym.

9 - tyle lat minie w tym roku od momentu, kiedy Volvo ogłosiło, że nowa linia silników tej firmy składać się będzie wyłącznie z jednostek o maksymalnie 4 cylindrach. Czas sprawdzić, jak Szwedzi na tym wyszli.

Tak zresztą - według projektantów Polestara - ma też wyglądać premium ery elektryczności. Bez drewna, chromu, skóry i udawanych wlotów powietrza. Zamiast tego - minimalizm.

Koleżanka do mnie napisała, że szuka Range Rovera. Zajrzałem w ogłoszenia i mam ciekawe spostrzeżenie...

Volvo S60 i V70R z 300-konnym 2.5 turbo miały być konkurentami dla BMW M3 czy Audi S4. Nie do końca się udało. Ale dziś „R-ka” jest niepozornym i trochę zapomnianym kandydatem na klasyka. Jak to jeździ? Ile kosztuje? Czy się psuje?

Przy czym zmiany w wyglądzie są raczej kosmetyczne. I dobrze - w końcu to jedne z najładniejszych modeli w swoim segmencie.

Długa nazwa, całkiem krótki samochód. Najświeższa wersja XC40 będzie miała trzycylindrowy silnik benzynowy połączony z „elektrykiem”. Co warto wiedzieć o nowej hybrydzie Volvo?

I nie tylko dla nich. Polski ojciec będzie z XC90 T6 zadowolony, dopóki mocniej nie przyciśnie pedału gazu.

Peta namawia koncerny samochodowe do budowania wegańskich aut. A ja zacznę namawiać wszystkich do przejścia na weganizm.

Liczba cylindrów, pojemność skokowa silnika, wyposażenie, jakość wykonania, rodzaj napędu, a może coś jeszcze zupełnie innego - co sprawia, że o aucie można powiedzieć, że jest premium?

Co zrobić, żeby kompleksowo wyczyścić cały samochód (i nawet zrobić polerkę lakieru)? Tak, tak, dokładnie to, o czym myślicie - kliknąć kilka razy na ekranie telefonu i zapomnieć o tym, że musimy cokolwiek robić.

Czy modę na SUV-y da się wytłumaczyć jedynie ich obiektywnymi zaletami? Nie sądzę, nie są to aż tak przełomowe walory. Wygląda na to, że sprzedaż drogowych bydlaków napędzają... pierwotne instynkty i atawizmy.

Nie cierpię pisać testów nowych SUV-ów. Czasem piszę je ironicznie, że niby mi się podobają, a w rzeczywistości... No i w takich okolicznościach przyrody trafiło do mnie Volvo XC60.

Trafiła do mnie łamiąca wiadomość: Anna Lewandowska spodziewa się drugiego dziecka! Ktoś już o tym napisał, ale tam jest wszystko źle. Spróbuję to poprawić.

Witajcie, oto zupełnie zwykły Motoblender, w którym będę wywnętrzał się na temat motoryzacyjnych wiadomości z upływającego tygodnia. Wiem, że uwielbiacie tę serię. Od początku tego roku Motoblender wygenerował już prawie 450 tys. odsłon.

Yamaha ogłosiła, że zamknie swój oddział zajmujący się techniką samochodową. Na pierwszy rzut oka to mało istotna informacja, ale to złudne wrażenie.

Ale spokojnie - Recharge będzie po prostu dodatkowym oznaczeniem w przypadku w pełni elektrycznych modeli. Dzisiejsza nowość to więc po prostu Volvo XC40 Recharge. 

Pierwsze całkowicie elektryczne Volvo powstanie na bazie znanego nam już XC40. W końcu klienci kochają crossovery.

Lexus LY650 trafi do sprzedaży jeszcze w tym roku. Ma dwa silniki Volvo i jest jachtem.