Volvo

Wirus wirusem, ale SUV-y trzeba kupować.

Weź mocną hybrydę, Gwiazdę Polarną i trochę złota. Po zmieszaniu otrzymasz rodzinno-sportowy samochód przyszłości - Volvo V60 Polestar.

Szwedzi zapewniają, że Polestar 2 bezpieczeństwo traktuje równie poważnie jak Volvo.

Jak to, Chińczycy kupują europejską markę z taką historią? Gdy Geely kupowało Volvo, nie brakowało sceptyków, którzy twierdzili że szwedzkie auta stracą swój charakter i staną się chińskimi produktami z lepszym logo. Obawy te nie były bezpodstawne. W końcu w historii motoryzacji już wiele razy zdarzało się, że jakiś koncern odkupował markę po to, żeby...

Volvo zapowiada, że - podobnie jak wszyscy inni producenci na świecie - w dobie globalnego kryzysu będzie starało się ograniczyć koszty swojej działalności. Co w tym ciekawego? Że na liście projektów które mogą zostać wstrzymane, wymienia się m.in. faceliftingi poszczególnych modeli. 

Samochód za 5 tys. zł, który jest jak widelec. Zapraszam na średnio wesoły przegląd ofert w ten średnio wesoły poniedziałek.

Zapraszam na Motoblender. Czy pobrałeś już sobie mojego darmowego ebooka o motoryzacji hiszpańskiej?

Kiedy Toyota przekonuje, że zaletą jej hybryd jest to, że nie trzeba ich ładować bo robią to same, Volvo mówi, że ładowanie hybrydy plug-in się opłaca. 

14 kwietnia 1927 r. bramy zakładu pod Goteborgiem opuścił egzemplarz, od którego zaczęła się historia Volvo. Jakie było i jak powstawało OV4?

Co to jest: ma silnik z Volvo XC40, ale na grillu logo, które większości ludzi z niczym się (jeszcze) nie kojarzy? To Geely Binyue, od teraz dostępne w wersji PRO.  Chińczycy wyznaczają ostatnio nowy trend: swoje superpopularne (na własnym rynku) modele oferują w wariantach nazwanych Pro albo Plus. Polega to na tym, że do standardowego...

Po pierwszym kwartale XC40 przeskoczyło Audi Q5 i goni za XC60.

Co to jest gaz w kole, korbotronik, k-jet i ssanie z ręki, wie każdy szanujący się miłośnik gratów. Ale o czymś takim jak Isofix może jeszcze nie.

Powiedzieli mi dzisiaj w redakcji: zrób przegląd małych SUV-ów z wyższej półki w wersji plug-in, w końcu niedawno na rynek weszło Volvo XC40, więc może być ciekawie. Zgodziłem się, choć nie spodziewałem się takiego rozwoju sytuacji.

To, że dziś kupujemy mniej samochodów, nikogo nie dziwi. Ale zakup nowego auta wciąż jest możliwy.

Polestar udowadnia, że w dobie koronawirusa można wrócić do normalności. Chińczycy jako pierwsi nauczyli się żyć z wirusem i wracają do pracy. Polestar/Volvo/Geely (niepotrzebne skreślić) wróciło do produkcji modeli szwedzkiej marki i wystartowało z produkcją swojego pierwszego elektrycznego modelu – Polestara 2.  Firma ma w Chinach trzy zakłady produkujące samochody i jeden wytwarzający silniki. Należąca do Zhejiang...

Nie, nic mojej obecnej 159 nie dolega. Ale zawsze warto być przygotowanym.

9 - tyle lat minie w tym roku od momentu, kiedy Volvo ogłosiło, że nowa linia silników tej firmy składać się będzie wyłącznie z jednostek o maksymalnie 4 cylindrach. Czas sprawdzić, jak Szwedzi na tym wyszli.

Tak zresztą - według projektantów Polestara - ma też wyglądać premium ery elektryczności. Bez drewna, chromu, skóry i udawanych wlotów powietrza. Zamiast tego - minimalizm.

Koleżanka do mnie napisała, że szuka Range Rovera. Zajrzałem w ogłoszenia i mam ciekawe spostrzeżenie...

Volvo S60 i V70R z 300-konnym 2.5 turbo miały być konkurentami dla BMW M3 czy Audi S4. Nie do końca się udało. Ale dziś „R-ka” jest niepozornym i trochę zapomnianym kandydatem na klasyka. Jak to jeździ? Ile kosztuje? Czy się psuje?