Porsche

Replika McLarena F1 zbudowana w Czechach też ma fotel kierowcy na środku. Całkiem nieźle naśladuje wersję LM.

To cudo nazywa się Marc Philipp Gemballa Marsien, załatwia setkę w 2,6 sekundy i rozpędza się do 330 km/h. I może jeździć po pustyni.

Wygląda na to, że niespecjalnie polubiliście brytyjski projekt polegający na wykonaniu hybrydy klasycznego Forda Mustanga i Mercedesa-AMG E 63. W takim razie mam dla was coś innego, ale równie odjechanego - oto Porsche Boxster (986) ukryte pod nadwoziem Peugeota 205.

Chorwacki Rimac oficjalnie przeszedł z fazy „obiecująca, nowa firma” do „bardzo poważny gracz” i przejął kontrolę nad legendarną marką Bugatti.

Debiutuje Porsche Cayenne Turbo GT – najszybsza i najdroższa odmiana modelu odpowiadająca na pytania, których nie zadał nikt.

Zastanawiam się jaki kolor samochodu sportowego wybrać: czy pójść w odważne i krzykliwe lakiery, czy jednak lepszym wyborem są klasyczne kolory. 

Do gamy Porsche 911 dołącza odmiana GTS – mocniejsza od Carrery, słabsza (i tańsza) od GT3 i Turbo.

Musicie mi wybaczyć słownictwo. Skoro Porsche są w Polsce nazywane „Prosiakami”, to mają ryj - proste. No jest tak czy nie?

To, że Porsche 911 GT3 emituje 304 g dwutlenku węgla na kilometr nikomu nie przeszkadza, ale decybele już tak. Winnym jest „manual”, a konkretnie związana z nim procedura testowa. 

Genialne Porsche 911 GT3 wcale nie musi straszyć wielkim skrzydłem – wszystko dzięki pakietowi Touring, który nie kosztuje nic.

Pewien Kalifornijczyk zainspirowany dokonaniami swojego ojca, postanowił dodać drogiemu SUV-owi terenowego charakteru. Oto Porsche Macan Baja.

Sprzedaż Porsche Taycan idzie rewelacyjnie. „Elektryk” już prawie przegonił legendarne 911. Poczekajcie, co będzie, gdy zadebiutuje Macan na prąd…

Ten używany samochód elektryczny nie jest przeznaczony dla dzieci. Ma prawo poruszać się po drogach publicznych i jest prawdziwym testem elektromobilności.

U progu elektrycznej przyszłości sprawdziłem w jakim stanie jest motoryzacja w najbardziej klasycznym ujęciu – na Silesia Ringu wsiadłem w najnowsze Porsche 911 GT3 992.

Porsche Macan EV wyruszył na drogi żeby przeprowadzić testy układu napędowego. Już za 2 lata będzie można kupić elektryczną wersję hitu Porsche. Los wersji spalinowej nie jest jeszcze przesądzony.

Pan Brock Keen z Portland dołożył do swojego Porsche 911 namiot dachowy i obniżył zawieszenie. Twierdzi, że to najlepszy kamper na świecie.

Dziwnych tuningów opisywaliśmy bez liku. Ale coś mi się wydaje, że czegoś takiego wcześniej z Jaguarem XJ i Porsche 928 nie zrobiono...

Kierowca tej lory musiał mieć nerwy z włókna węglowego. Najdroższe supersamochody zjechały z plakatów wprost na ciężarówkę, a każdy błąd mógł kosztować setki milionów.

Typowa miejska stłuczka może zaowocować olbrzymim rachunkiem z ASO, jeśli naprawa dotyczy nowego Porsche Cayenne Turbo Coupe z pełnym wyposażeniem.

Na aukcję trafiło absolutnie koszmarne Porsche 911 w wersji hot rod z silnikiem V8 z Bentleya. Nie rozumiem czemu takie przeróbki muszą być brzydkie.