parkowanie

Warszawa chciałaby, żeby nadszedł koniec parkometrów, bo ich utrzymanie kosztuje zbyt dużo. Nadchodzą trudne czasy dla grzybów bez smartfonów.

Opłaty za parkowanie SUV-a będą wyższe. To nowy pomysł miast na walkę z dużymi pojazdami w mieście. Stawki są nawet trzykrotnie większe niż w przypadku zwykłych samochodów.

We Francji jest elegancja. Nie będą im jakieś SUV-y psuły miejskiej przestrzeni. Szykują im tam piekło, ale uprzejmie poproszą obywateli o zapałki.

Musiałem sprawdzić, co takiego się dzieje na jednym z lubelskich, starych osiedli, skoro chcą tam wprowadzić parkometry i opłaty za parkowanie. Parkomatów nie było, ale i tak było… wesoło.

1 listopada to dzień, w którym popyt na miejsca do parkowania wokół cmentarzy gwałtownie przewyższa podaż. Powoduje to powstawanie wielu interesujących sytuacji. Zapraszam na miks „na grobie jeszcze zaparkuj”.

Wielu rzeczy nie chciałbym przejmować od Chińczyków, ale ten sposób na nieprawidłowe parkowanie jest niezły. Przyklejana blokada rządzi jak Xi Jinping.

Być może pamiętacie nasz film o osiedlu w Warszawie, gdzie wszystkie miejsca parkingowe były oznaczone jako „dla osób z niepełnosprawnością”. Zdaje się, że taka wolna amerykanka wkrótce się skończy, bo ministerstwo planuje limit miejsc dla niepełnosprawnych na poziomie 6 proc. 

Jak kiedyś będę jechał samochodem do Frankfurtu nad Menem, to zarezerwuję sobie pokój w hotelu z miejscem parkingowym na balkonie. 

Już w poniedziałek rozpoczęcie roku szkolnego. Z tej okazji warto przypomnieć, jak należy tego dnia zaparkować swojego SUV-a pod szkołą.

Parkowanie równoległe sprawia problemy wielu kierowcom, w czym zupełnie nie przeszkadza fakt, że to element kursu na prawo jazdy. Jeśli i ty masz z tym kłopot, pora na małe przypomnienie.