parkowanie

Burmistrz niemieckiego miasta Tybinga ma taki pomysł, żeby parkowanie było tym droższe, im cięższy jest samochód. No co tam, właściciele elektryków? Cieszycie się?

Paryż wprowadza zakaz przejazdu przez miasto bez żadnego powodu oraz planuje zakaz wjazdu dla samochodów z dieslem pod maską. Daj im palec, wezmą całą rękę. 

Jeśli ostatnio znakami drogowymi interesowałeś się nigdy, to przeczytaj poradnik pt. parkowanie pod szkołą. Pętla się bowiem zacieśnia, a donoszących na złe parkowanie nie brakuje.

W Wielkiej Brytanii jest droga rowerowa szersza niż jezdnia. Kierowcy ciężarówek narzekają. Może i nie mają racji, ale zainspirowało mnie to, żeby wyrazić niepopularną opinię.

Tylko kilkunastu mieszkańców Brukseli uważa, że przepisy są święte i próbuje walczyć z nielegalnym parkowaniem pracowników poczty. Pozostali uważają, że można łamać przepisy.

W końcu na parking na Łysej Polanie i w Palenicy Białczańskiej będzie można wjechać tylko z biletem kupionym online, ale i tak nad Morskie Oko lepiej udać się busem. Taniej, szybciej i bez zbędnego generowania korków. 

Parkowanie motocykli i skuterów przestanie być darmowe w Paryżu. To ten moment, kiedy marzysz o ich problemach.

Warszawa ma problem, bo sąd uznał, że podwyżka opłat za parkowanie jest niezgodna z przepisami. W całości przychylił się do skargi prokuratury na uchwałę zwiększającą stawki.

Oto idealny temat na Święto Pracy. Pewien Brytyjczyk postanowił, że nigdy nie zaparkuje dwa razy na tym samym miejscu pod swoim lokalnym supermarketem. Wykonanie wyzwania zajęło mu sześć lat.

Ogromny bus z logo firmy wjeżdża na ruchliwy chodnik i stoi z uruchomionym silnikiem przez długie minuty. I nic nie da się zrobić.

Powinny z nich zniknąć.

Padł całkiem na poważnie rozważany pomysł, żeby w Paryżu również właściciele jednośladów musieli płacić za parkowanie. 

Twierdzenie, że tylko w Polsce występuje nielegalne parkowanie, a na Zachodzie to źle zaparkowane auta od razu odparowują w niebyt, jest śmieszne.

I w jaki sposób nagina rzeczywistość pod tezę, żeby skłócić ludzi między sobą. Panie i panowie, oto Łukasz Franek, dyrektor ZTP Kraków. 

Tym razem nie potrzeba było nawet Janusza Korwin-Mikkego, żeby obnażyć słabość państwa.

Parkowanie samochodów w Oslo zakończy się ostatecznie. Tego można było się spodziewać. Ale poczekajcie na propozycje w sprawie rowerów, są rewelacyjne.

Pomysł z podniesieniem cen za abonament na parkowanie w Warszawie dla drugiego auta aż do 1200 złotych został zatrzymany przez wojewodę. Na pocieszenie: zdrożały mandaty.

I nie, nie chodzi o samochody ciężarowe, a o zwykłe osobowe. To pokłosie durnych – nie bójmy się tego powiedzieć – przepisów regulujących parkowanie na chodniku.

Prezydent Opola powiedział, że w zaparkowanych nieprawidłowo samochodach „ci bardziej zdesperowani” mogą przebijać opony. W razie czego jesteście kryci.

Czy aplikacja Parking Alarm Clock, która ostrzega, gdy do zaparkowanego samochodu zbliża się kontrola, jest OK, czy to jednak przesada i okradanie budżetu miasta?