ograniczenie prędkości

Każdy rodzaj drogi ma narzuconą inną dopuszczalną prędkość maksymalną. Po drodze ekspresowej należy poruszać się wolniej niż po autostradzie. Zanim udzielę odpowiedzi na to proste pytanie, wypada jeszcze wyjaśnić, czym jest droga ekspresowa. Jej definicje zawarte są w Ustawie o drogach publicznych (Dz.U. 1985 nr 14 poz. 60 z późn. zm.) oraz w Ustawie Prawo...

Jak można radzić sobie z problemem piratów drogowych, którzy działają w warunkach recydywy, czyli popełniają te same wykroczenia wielokrotnie? Trzeba po prostu zdławić im samochody.

Właśnie odbyła się konferencja prasowa trzech ministerstw „Bezpieczeństwo na drogach – propozycja zmian w prawie”. Jest to wynik prac międzyresortowych z ostatnich tygodni. Dowiedzieliśmy się jak polski rząd będzie walczył z bandytami drogowymi [spoiler alert: nie będzie].

Już wkrótce kierowcy ciągników rolniczych będą mogli legalnie jeździć szybciej. To nie koniec zmian planowanych przez Ministerstwo Infrastruktury. Niektórzy mogą wcisnąć gaz mocniej, inni muszą dusić go lżej.

Zakręt w Izbicy wzbudza emocje. Przeciwnicy ograniczeń prędkości pewnie nie uznają tego manewru wykonanego przez autokar za dowód, że ograniczenia prędkości mają sens. A powinni.

210 km/h elektrykiem w terenie zabudowanym. Kierowca BMW za nic miał ekologię oraz przepisy ruchu drogowego. Oto ciemna strona elektryfikacji

Automatyczny ogranicznik prędkości samochodu jest właśnie rozważany w Kalifornii. Ale spokojnie, to niedługo przyjdzie do nas. Możecie zacząć się przygotowywać psychicznie.

Ograniczenie prędkości do 30 km/h w mieście ma by remedium na wszystko. Europejska stolica postanowiła je właśnie wprowadzić na obszarze obejmującym 80 proc. miasta. Efekt zaskoczył wszystkich. 

Porządna stolica musi mieć swoją pełną obwodnicę - Warszawa, ty nie - po której można szybko i skutecznie się przemieszczać. Paryskie władze uznały, że „szybko” nie jest już w modzie i proponują absurdalne ograniczenie prędkości na obwodnicy.

Strefy czystego transportu to pomysł, który płynie z Zachodu. To zobaczcie, jakie jeszcze mają tam pomysły, na przykładzie Frankfurtu nad Menem. Planują ograniczenie prędkości do 20 km/h.

Austria nie traktuje kierowców jak dzieci. Jazda zgodnie z przepisami może być tam całkiem ekscytująca. To poprawia bezpieczeństwo.

Jeśli kierujący samochodem jest w stanie rozpędzić się do 227 km/h w mieście, to znaczy że infrastruktura tego miasta to umożliwia. 

Walijskie ograniczenie prędkości do 30 km/h na obszarze całego kraju pokazuje, że nie ma żadnego punktu docelowego w kwestii trzymania kierowców za twarz. Celem jest nieustające zwiększanie restrykcji.

Przez trzy dni w Wielkiej Brytanii próbowałem zrobić „Anarchy in the UK” i złamać jakieś ograniczenia prędkości. Nie udało mi się. Nic dziwnego, że tam wszyscy jeżdżą przepisowo. 

Trudno odgadnąć, co leży u podłoża tej decyzji, ale czescy posłowie przegłosowali nowy limit prędkości na autostradach. Będzie to 150 km/h.

Minimalna prędkość na autostradzie to kwestia, która o dziwo interesuje wiele osób. A skoro tak, to wyjaśniamy co i jak.

Jakie ograniczenie prędkości obowiązuje nas, kiedy wybierzemy rower jako środek transportu albo rekreacji? W większości przypadków jest to dość proste, ale i tutaj znalazło się miejsce na ciekawostkę. 

Jakie ograniczenia prędkości obowiązują na polskich drogach? Czy po godzinie 23 można jeździć szybciej? Oto kilka odpowiedzi na pytania, które uchronią was przed słonymi mandatami.

Warszawa chce nadrobić niedostatki w przepisach w stosunku do innych europejskich stolic i projekty ograniczeń dla kierowców powstają w tym mieście, jak grzyby po deszczu. Trwają pracę nad SCT, a teraz mówi się o ustanowieniu stref Tempo 30. Ratusz zapewnia, że „uspokajanie ruchu” będzie odbywać się stopniowo.

Wyobraźcie sobie, że z dnia na dzień wprowadza się zakaz jazdy windą.