nowe samochody

Następnym razem, idąc na zakupy, pamiętaj, żeby kupić chleb, masło, mleko i... wynająć auto. Tak, Lidl proponuje klientom samochód - i to w pełni elektryczny. 

Zakup nowego samochodu nierzadko wiąże się z wieloma emocjami - a przecież trzeba jeszcze załatwić kilka formalności, spośród których rejestracja to tylko jeden z etapów.

Nowe samochody sprzedają się w Europie w 2022 r. wbrew pozorom coraz lepiej. Pod jednym tylko warunkiem - powinny być z Azji.

Po ledwie 10 latach od wskrzeszenia, Nissan podjął decyzję o zakończeniu produkcji i kasuje ostatni model ze znaczkiem Datsun - to koniec, więcej nie będzie.

Chcesz kupić nowy samochód "z konfiguratora" bez czekania miesiącami? Powodzenia. Producenci coraz częściej od razu zachęcają na swoich stronach internetowych do sprawdzenia, jakie samochody dostępne są od ręki, żeby uniknąć wielomiesięcznych opóźnień. A skoro tak, to sprawdziliśmy, co w 2022 r. można kupić "na już". 

Nowy samochód za pół normalnej ceny? Tak, ale nie. Oto jak sprzedający kuszą klientów cenami rodem sprzed 15 lat. 

Nowe samochody nie są już po prostu drogie - są piekielnie drogie. Cenniki sprzed kilku lat wyglądają na tle obecnych jak okazje życia. 

Tanie - takie naprawdę tanie - samochody już nie istnieją i nigdy nie wrócą. Co jednak nie znaczy, że nie istnieje coś takiego, jak auto we wciąż rozsądnej cenie - nowy samochód do 65 000 zł nadal można znaleźć w salonach i nawet nie musi być okropnie biedny.

Kurs euro leci w górę jak szalony i pewnie szybko nie wróci do swoich dawnych poziomów. A to oznacza tylko jedno - już i tak bardzo drogie samochody staną się niedługo jeszcze droższe. Jeśli więc ktoś chciał teraz coś kupić, to może być jeden z ostatnich dobrych momentów, przynajmniej w najbliższym czasie. 

Ceny nowych samochodów z salonu konsekwentnie pną się w górę. Czasy, kiedy fabia kosztowała 30 tys. zł, bezpowrotnie odeszły do lamusa. Ile zatem kosztuje najtańszy sensowny samochód z salonu? Sprawdziliśmy. Zestawienie obejmuje ceny z końcówki 2021 roku.

Oto najgorętsze nowości 2022 roku, czyli lista przyszłych, rynkowych hitów. Klienci zapewne rzucą się do salonów, ale aut może wcale nie być tak dużo, więc polecam już rozgrzewać się przed biegiem.

Wieść gminna niesie, że ludzie są gotowi przepłacać, i to grubo, za nowe samochody. A my to sprawdzamy.

70 proc. ankietowanych uważa, że liczba samochodów w Polsce jest zbyt duża. Może czas coś z tym zrobić? Nie wiem, może... sprzedać własny samochód?

Jeśli planujesz w tym roku wymieniać samochód na nowy - bierz co jest i ciesz się, że w ogóle udało się coś kupić. Jest źle, a ma być podobno tylko gorzej. 

We wrześniu do salonów Fiata wjedzie nowy crossover Pulse. Niestety – nie u nas, a w Ameryce Południowej. Sprawdziliśmy, co nas ominie.

Japończycy bardzo oszczędnie dozują wiedzę na temat tego jaka będzie nowa Honda HR-V. Dziś dowiedzieliśmy się, że przyspieszeniem do 100 km/h w 10,6 s „można się pochwalić”.

Wiemy już jakie samochody najchętniej kupują Niemcy. To zestawienie to ranking najczęściej sprowadzonych aut w najbliższej dekadzie. Będzie w czym wybierać.

Zapraszam na niedzielną zabawę, w której trzeba wybrać sobie swój ulubiony, aktualny model każdej marki aut osobowych dostępnej w Polsce.

Dacia Spring jeszcze na dobre nie weszła do salonów, ale jej konkurenci i tak nie mogą już spać spokojnie. A może jednak? Co kupić za niecałe 80 tysięcy?

Wyniki sprzedaży nowych samochodów na rynku amerykańskim wracają do poziomu sprzed pandemii. Ale nie wszystkim.