Mercedes

Pięćdziesiąt lat. Byłem w lekkim szoku, ale naprawdę wszystko wskazuje na to, że właśnie tyle kończy Mercedes SL R107. Wiódł wyjątkowo długie i owocne, rynkowe życie.

Dzień dobry. Po długim świętowaniu głowy pękają nam od nadmiaru pomysłów na motoryzacyjne cykle, które nigdy nie doczekają się kontynuacji. W najnowszym cyklu zastanowimy się, który w pełni elektryczny samochód jest głupszy: Chevrolet Silverado czy Mercedes klasy G?

Chociaż o jego nowej kierownicy można dyskutować...

Mercedes GLC to obecnie najpopularniejszy model niemieckiej marki – najpóźniej w przyszłym roku zobaczymy następcę  obecnej generacji.

Do lamusa odchodzą czasy, gdy będzie można się pochwalić pojemnością skokową silnika swojej usportowionej limuzyny z Affalterbach. Ale w dalszym ciągu Mercedes-AMG C 63, GT 73e i inne modele będą miały odpowiedni zapas mocy.

To znaczy możesz ich dalej nie lubić, ale będziesz musiał z nich korzystać i tak.

Mercedes pokazał wnętrze elektrycznego modelu EQS. Tesla wygląda przy nim jak biedny krewny.

Duże auto, siedem miejsc siedzących, niezbyt wysokie spalanie, duży bagażnik - tyle jest w stanie zaoferować Toyota Highlander i... no właśnie, kto jeszcze?

Isdera Imperator 108i powstała w 30 egzemplarzach, co czyni ją najbardziej licznie występującym modelem tej niemieckiej marki. Wielkimi krokami zbliża się aukcja świetnie zachowanego egzemplarza.

Parę dni nie pisałem wpisów, ale mam zwolnienie. Na szczęście już wracam, oto bitwa złomów, w której zmierzą się dwa wspaniałe samodziały, oba na UAZ-ie. 

Wadliwy Mercedes za milion złotych - wiemy, jak wygląda sprawa na filmach. A jak wygląda ona po drugiej stronie?

Kierowca tej lory musiał mieć nerwy z włókna węglowego. Najdroższe supersamochody zjechały z plakatów wprost na ciężarówkę, a każdy błąd mógł kosztować setki milionów.

Jest poniedziałek, więc na pewno potwornie się Wam nie chce. Nie aż tak potwornie jednak, jak potworne są dzisiejsze auta z bitwy ogłoszeniowej.

Moje zapotrzebowanie jest tak sprecyzowane, że po moje samochody marzeń musiałbym wyjechać z Polski albo odwiedzić salon sprzedaży aut nowych.

Mercedes Sprinter, którym w trasy jeździł Krzysztof Krawczyk, jest na sprzedaż. Za jedyne 200 tysięcy złotych netto może być wasz. Warto, bo naprawdę jest świetnie wykonany.

Bywają sytuacje, w których nawet naprawdę bezpieczna limuzyna segmentu premium nie uratuje kierowcy przed tragedią.

Ubrali Renault Talisman z kamuflaż z przodu i z tyłu, żeby nas wkręcić. Ale my się nie damy.

Wiadomo po co jest zakrywanie grilla na zimę: żeby silnik szybciej się nagrzewał. Ale elektryczny?

W tym przeglądzie rynku nie spodziewajcie się zdrowego rozsądku. Będą samochody z V8 i wielkie nadwozia. Absurd poziom 9322. Dlaczego 9322? Żeby było absurdalnie.

Nowy Mercedes C 63 ostatecznie pożegna się z silnikiem V8. Zastąpi go dwulitrowa jednostka wspomagana silnikiem elektrycznym. Piotr Barycki miał rację.