maserati

Nowe Maserati GranTurismo doczekało się oficjalnej premiery. Będą dwie wersje z V6, ale to odmiana elektryczna zachwyci fanów prędkości.

Maserati MC20 Cielo – tak nazywa się odkryta wersja supersamochodu od Maserati. Na początek powstanie 60 sztuk. Mnie jednak bardziej zainteresowała nazwa...

Chciałbym przy tym bardzo napisać, że Maserati Grecale jest piękne, porwało mnie swoim wyglądem i jeśli kiedyś przypadkiem znajdę walizkę z masę pieniędzy, to polecę kupić właśnie tego włoskiego SUV-a, ale coś nie potrafię. Na pocieszenie - specyfikacja najwyższej wersji zapowiada się kusząco.

Udało się przyłapać Maserati Grecale bez kamuflażu i wiemy, jaki będzie mieć wygląd. Jednak jest pewien zgrzyt — wygląda jak rebrandowany Ford Puma. Wspaniała robota.

Wiemy już, jak wygląda wnętrze Maserati Grecale. Włosi postanowili nie bawić się w półśrodki i użyć dużo ekranów, ale zrobili to kosztem elegancji.

Maserati Biturbo było pierwszym samochodem z podwójnym doładowaniem. Zyskało sobie też reputację najbardziej awaryjnego auta na świecie. Przejechałem się zadbanym egzemplarzem po liftingu.

Pandemia, kryzys dostępności półprzewodników… ciężkie czasy dla branży motoryzacyjnej wydają się wręcz stworzone dla Maserati. Bo ma świetne wytłumaczenie wiecznego opóźniania debiutów.

Na Allegro już są części do Maserati Grecale. Problem w tym, że nie zostało jeszcze zaprezentowane... wcale. Polak potrafi!

Nie chodzi o kwestię kosztów, a o niechęć wielu osób do koloru srebrnego. Tak, prawie wszystkie auta z tej kolekcji są srebrne. I nic w tym dziwnego, skoro Neil Peart nadał kolekcji nazwę „Silver Surfers”.

Stellantis stawia na rozwój jedynej luksusowej marki w koncernie – Maserati Grecale jest już gotowe, wystarczy zdjąć kamuflaż.

Nie oznacza to bynajmniej ani większego wyboru, ani niższych cen dla klientów. Wręcz przeciwnie.

Nowe Maserati MC20 to jedno z kilku światełek w tunelu, które każą patrzeć w przyszłość marki z optymizmem. Widziałem je na żywo i znam cenę MC20 w Polsce.

Kupilibyście Maserati z przebiegiem 425 tys. km? 

I zdecydowanie jest się z czego cieszyć, bo rynek motoryzacyjny bez kolejnej włoskiej marki - nawet jeśli nieosiągalnej dla większości - byłby trochę smutny.

O nie, ten wyciek zdjęć Maserati MC20 był na pewno zupełnie, kompletnie, całkowicie przypadkowy!

Maserati się nie poddaje, miało rezygnować z V8, a tymczasem poszerzyło rodzinę modeli Trofeo o dwa sedany.

Robili, robili, i zrobili: hybrydowe Maserati. Co z tego, skoro to „mild hybrid”, czyli odpowiednik motoryzacyjnej świnki morskiej?

Silnik legendarnego Ferrari F40 czeka na nabywcę w Danii. Co z nim zrobić? Najlepiej coś głupiego, to jasne!

Machać na pożegnanie silnikowi? Nie nie, raczej całej marce.

„Maserati” to od lat jedna z najlepszych odpowiedzi na pytanie „czym jeździsz?”. Posiadacze aut tej marki mają opinie playboyów z własnymi jachtami. Nawet jeśli 3200 GT da się kupić za cenę nowego Golfa.