Hyundai

...który właśnie potrąciła wielka betonomieszarka. Proszę się rozejść, tu nie ma nic do oglądania.

Hyundai pochwalił się jak będzie wyglądać jego hit sprzedażowy – Tucson, który w USA będzie znacznie większy niż w Europie. Amerykanie dostaną również usportowioną Sonatę. 

Od dawna chciałem poduczyć się obsługi Excela. Teraz trafia się świetna okazja.

Planowany, terenowy Hyundai rzuci Toyocie rękawice. Ma być wytrzymałą konstrukcją na „trudne” rynki. Land Cruiser powinien się już zacząć bać.

Hyundai ma problem z osiągnięciem limitów CO2, a wstawia do oferty I20 N. Widocznie wie, że takie auto nie ma szansy się sprzedawać i nie będzie psuć średniej emisji CO2. To nie jest dobry moment na hot hatcha.

Był zimny, deszczowy dzień. W sam raz, by poprosić kogoś o strzelenie z wydechu.

Nowy koreański kamper nazywa się Hyundai Porest, dzięki czemu zapisuje się złotymi zgłoskami na wszystkich listach aut o najbardziej nietrafionych nazwach. 

Bez kozery powiem tysiąc. A nawet dwa, że nowe, elektryczne radiowozy nie przejadą tylu kilometrów, ile chciałby producent.

Samochody z dieslem pod maską przestały być już nawet w Polsce obiektem marzeń milionów. Ale jeśli dobrze przyjrzymy się cennikom dostępnych w naszym kraju aut, o dziwo znajdziemy i takie modele, gdzie nie ma innej opcji. Diesel albo nic. Klekotanie albo głucha cisza (wynikająca z braku auta). 

Obraz z martwego pola na ekranie zegarów, centralna poduszka powietrzna i tryb dla śpiących z tyłu pasażerów – nowy Hyundai Tucson ma więcej niespodzianek. 

A nie „Tukson”. Jak to miasto w Arizonie. Nieważne, oto nowy Hyundai Tucson czwartej generacji.

54 800 zł - na tyle wyceniony został w najtańszej odmianie Hyundai i20 nowej generacji. Oczywiście to tylko początek cennika - za wariant hybrydowy zapłacimy 71 100 zł... i więcej. 

Po Genesisie, modelach z serii N i wodorowym Nexo, czas na kolejny odważny projekt marki Hyundai: Soapbox ma koła od taczki i nie ma silnika, ale za to można go złożyć we własnym salonie.

Jaki będzie najnowszy Hyundai Tucson, którego oficjalnie poznamy za tydzień? Postanowiłem poszukać odpowiedzi w najnowszym komunikacie prasowym.

Dzień dobry, odświeżony Hyundaiu Kono i Kono N-Line.

Hyundai Palisade śmierdzi w środku. Nie chodzi o to, że jest brzydko wykończony. Po prostu śmierdzi.

Rozpoczęcie roku szkolnego za pasem. Najwyższy czas kupić wielkiego SUV-a do wożenia dzieci do szkoły. 

Oczywiście czołówka składa się właściwie w całości z SUV-ów. Wyjątkiem jest - uwaga - elektryczny hatchback.

Co by było, gdyby połączyć najlepsze cechy vana i SUV-a? Powstanie Hyundai Custo. Ale nie trafi w każde gusto.

Hyundai Kona według WLTP na jednym ładowaniu może zrobić 484 km. Ale jak się bardzo chce, to zrobi i 1000.