dacia sandero

Ciągle pytacie mnie w listach, dlaczego klimatyzacja automatyczna jest lepsza od manualnej, szczególnie w tanich segmentach motoryzacyjnych, gdzie klienci realnie stają przed takim wyborem.

Dacia to marka, która postanowiła podbić rynek niskimi cenami i można z czystym sumieniem przyznać, że jej się to udało. Najtańszym i najbardziej popularnym modelem w ofercie jest Sandero. Jego cena zaczyna się od 61 300 zł, ale postanowiłem sprawdzić, ile kosztuje sensownie skonfigurowany egzemplarz.

Na rok 2027 Dacia planuje debiut całkowicie nowego Sandero. Zanim to się jednak stanie, światło dzienne ma ujrzeć aktualna generacja po liftingu. Sprawdźmy, co się zmieni.

Elektryfikacja nie bierze jeńców i jeden z najpopularniejszych samochodów w Europie będzie elektryczny. Zgodnie z deklaracją szefostwa firmy, Dacia Sandero w kolejnej generacji będzie miała wersję na prąd.

Już czterokrotnie miałem przyjemność (lub przykrość, jak powiedzieliby złośliwcy) testować Dacię Sandero na Autoblogu. Jeździłem już wersją z LPG, ze skrzynią CVT, wariantem Stepway, a teraz przypadł mi boss ostateczny: Stepway z CVT po małych zmianach z 2024 r.

Marka Dacia pochwaliła się wynikami sprzedaży. Nowy Duster sprzedaje się jak świeże bułeczki. Albo jak butelki zimnego napoju. Gazowanego. W przypadku Joggera i Sandero jest jeszcze bardziej alternatywnie.

Dacia nigdy nie śpi, tylko cały czas planuje jak poszerzyć swoją ofertę, a przy okazji zdobyć panowanie nad motoryzacyjnym światem w Europie. Ma na to mocne papiery, a za chwilę do gamy dołączy mały SUV, który już teraz rozpala internet do czerwoności. Co o nim wiemy?

James May, najsłynniejszy miłośnik rumuńskiego hatchbacka właśnie otwiera szampana, gdyż jego ulubiona Dacia Sandero to ostatnio najpopularniejszy model w Europie. Dzięki wzrostom sprzedaży wyprzedza Teslę i Volkswagena.

Prezes Dacii zdradził sporo szczegółów na temat następnej generacji Dacii Sandero, która zadebiutuje w roku 2027. Dacia Sandero IV będzie elektryczna, z małym zasięgiem i powolnym ładowaniem. I ma być tania. Ta mhm…

Polska powoli goni Europę Zachodnią w kwestii zamożności. Nie da się jednak ukryć, że jeszcze trochę nam brakuje. W powszechnym wyobrażeniu Europejczycy z Zachodu są bardzo bogaci i jeżdżą drogimi samochodami.