Wiadomości

Serio, nie ma tu żadnej literówki. Systemy dźwiękowe 3D są dla klasy niższej, najwyżej średniej. Klasa wyższa cieszy się wyłącznie dźwiękiem 4D.

Żegnaj, dieslu V8, witaj 4.0 TFSI V8. Nowe topowe Audi Q7 i prawie-topowe Q8 mają 507 KM. Oto SQ7 i SQ8 z nowymi motorami. Wbrew ostatnim trendom, są jeszcze mocniejsze i więcej palą.

Jaguar zafundował lifting modelowi F-Pace. Z zewnątrz auto zmieniło się nieznacznie, ale w środku – wyraźnie odmłodniało.

A nie „Tukson”. Jak to miasto w Arizonie. Nieważne, oto nowy Hyundai Tucson czwartej generacji.

UTO - urządzenia transportu osobistego - nie miały jak do tej pory określonego statusu w przepisach. Ma się to zmienić w najbliższym czasie, jak zapowiada Minister Infrastruktury.

54 800 zł - na tyle wyceniony został w najtańszej odmianie Hyundai i20 nowej generacji. Oczywiście to tylko początek cennika - za wariant hybrydowy zapłacimy 71 100 zł... i więcej. 

Po Genesisie, modelach z serii N i wodorowym Nexo, czas na kolejny odważny projekt marki Hyundai: Soapbox ma koła od taczki i nie ma silnika, ale za to można go złożyć we własnym salonie.

Jakiś czas temu pisałem o Żuku-samodziale przerobionym na mikrobus przypominający Berlieta. Auta poszukiwała córka konstruktora. Sprawy przybrały nieoczekiwany obrót.

Przez weekend Superchargery pozwalały na darmowe ładowanie każdego auta elektrycznego, nie tylko marki Tesla. Łamiąca wiadomość: jeśli skorzystałeś z tego, to jesteś po prostu złodziejem.

Niespodzianka: nie chodzi o urzędników. Nie chodzi nawet o rowerzystów (chcielibyście). Chodzi o... samych kierowców.

Piękne piątkowe popołudnie zaburza konfigurator nowego BMW serii 4 oraz jego cena. Bez 200 tys. zł nawet nie podchodź.

Citroen wycenił nowe C4, ale póki co tylko we Francji; cena bazowej wersji – zaskakująco wysoka.

Ale jest też sporo przycisków i analogowe zegary, więc raczej nie ma powodów do paniki.

I zdecydowanie jest się z czego cieszyć, bo rynek motoryzacyjny bez kolejnej włoskiej marki - nawet jeśli nieosiągalnej dla większości - byłby trochę smutny.

Średnia cena nowych samochodów w Polsce regularnie rośnie. Powodów takiego stanu rzeczy jest kilka, ale nie ma się co wśród nich doszukiwać rosnącej zamożności społeczeństwa.

Mały elektryczny VW e-Up sprzedawał się tak dobrze, że trzeba było przerwać przyjmowanie zamówień, co właściwie zwiastuje koniec produkcji.

1080 KM, 300 mil w 20 minut i cena na poziomie Porsche Taycan – taki jest Lucid Air.

194 500 zł: tyle kosztuje najtańsza Cupra Formentor. Ma 310 KM i napęd na cztery koła. Osiąga 100 km/h w 4,9 s. Czy to wystarczy, by pokonać konkurencyjnego… Opla?

Land Rover Defender zyskał dwie nowe wersje. Moja ulubiona to plug-in hybrid, która ma ponad 400 KM i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,6 s.

Wczoraj w Olsztynie miała miejsce kolizja spowodowana przez 100-letniego kierowcę. Coś chyba nie gra z naszym prawem drogowym.