Wiadomości

W zeszłym roku wielkie targi motoryzacyjne odbyły się w Paryżu, więc w tym roku przyszła pora na Frankfurt. Jakie nowości się tam pojawią? Sprawdziłem to.

Cztery silniki, moc większa niż w Boeingu 747 i niczym niewyróżniająca się stylistyka: takie są trendy w budowie kolejnych elektrycznych, superszybkich samochodów. Wpisuje się w nie także nowy Drako GTE.

Świat klasyków dzieli się z grubsza na dwie części. Pierwsza to miłośnicy motoryzacji o zwyczajnych dochodach, którzy kochają swoje zabytki i kupują je dla obcowania z nimi. Zupełnie inna galaktyka to bogaci kolekcjonerzy, licytujący pojazdy za grube miliony. Ta część rynku chyba zaczyna zwalniać.

Bywają takie dni, że do herbaty niechcący wsypie się sól, a do baku diesla wleje benzynę. Może to i durne pomyłki, ale się zdarzają. Gorzej, jeśli przy odsysaniu złego paliwa odkurzaczem dojdzie do pożaru.

Temat przerobionego na doniczkę Poloneza stał się ostatnio powodem wielu zażartych dyskusji. Pośród gwaru komentarzy nikt nie dostrzega pewnych dziur i niedopowiedzeń w całej tej niezwykle medialnej historii. Przyjrzyjmy im się.

Ponad milion złotych - taką cenę przeważnie kojarzymy z luksusowymi limuzynami w ich najwyższych wersjach albo z supersportowymi samochodami o nadzwyczajnych osiągach. Brabus natomiast za tę kwotę może nam zaoferować vana z czterocylindrowym silnikiem diesla. Ale za to jakiego vana! 

Przepisy dotyczące emisji dwutlenku węgla promują hybrydy, dlatego stawia na niej wielu producentów. A GM i Volkswagen zdecydowali się dalej nie inwestować w hybrydy. Czy są szaleni?

T-Roc Cabriolet był zapowiadany od dawna, ale – szczerze mówiąc – nie wierzyłem, że Volkswagen naprawdę zdecyduje się na jego wprowadzenie. Czy to zapowiedź przyszłości segmentu aut bez dachu?

191 281 zł 157 200 zł - od takiej kwoty wystartuje w Polsce nowy Mercedes GLB, czyli niewielki crossover, który pomieści w swoim wnętrzu nawet 7 osób.

Komisja Europejska donosi: od 2021 roku w nowych samochodach pojawią się urządzenia zbierające i wysyłające dalej dane dotyczące emisji spalin i zużycia paliwa. Co to może oznaczać? Na przykład… sprzedawanie wraz z autem „pakietów spalania”.

W końcu jest. Wyczekiwany przez miliony i uwielbiany przez tłumy. Oto i on, czyli... tani nowy Passat.

Amerykańskie Rezvani zaczęło pisać swoją historię w 2015 r., kiedy pokazało sportowy model o nazwie Beast. Zaledwie 4 lata później zaprezentowało już 2. generację SUV-a o nazwie Tank, czyli „czołg”. To bardzo adekwatne miano.

Amerykańskie testy zderzeniowe są dosyć dziwne. Zamiast uczciwie wbijać się w przeszkodę, samochód się od niej odbija, ledwo ją zahaczając. Nazywa się to „small overlap test”.

Czujni fotografowie portalu Auto.cz przyłapali egzemplarz przedprodukcyjny Octavii IV i uwiecznili jego kokpit. Obyło się bez zaskoczeń. Z wyjątkiem jednego elementu.

Myślałem, że Dacia Lodgy już umarła, a ona nie tylko nie umarła, ale dostała lifting i nowe silniki 1.3 TCe. A jej sprzedaż rośnie. Choć teraz pewnie spadnie...

Temat kradzieży na walizkę wraca jak bumerang. Tym razem brytyjski magazyn What Car? przetestował 7 samochodów z systemami bezkluczykowymi pod kątem odporności na kradzież. Podali też dokładny czas potrzebny na otwarcie drzwi i odpalenie aut - a te dane są zatrważające.

Cierpliwość innogy go! się skończyła i zmienili regulamin usługi. Trzeba mieć 22 lata by jeździć po Warszawie BMW i3.

Lamborghini Huracan LP580-2 stoi na wsi wśród nowych Hyundaiów i czeka na kupca. Ostrzegam, po lekturze tego tekstu będziesz rozczarowany.

O rany, jaki okropny przód! Wygląda jak ślepa ścieżka ewolucji! O fuj! – to te najłagodniejsze dissy na przód nowego Golfa VIII. A ja Wam mówię: po paru miesiącach wszystkim przejdzie.

Na liście „firm, które kojarzą się z pickupami”, MG znalazłoby się mniej więcej na miejscu tysięcznym. Ale czasy się zmieniły. Właśnie pokazano roboczego Extendera, głównie z myślą o rynku tajlandzkim.