Wiadomości

Porsche zapowiedziało nowe logo dla modeli z serii Trubo. Herb zgubi tradycyjną złotą kolorystykę na korzyść skali szarości. Firma nazwała swoje dzieło Turbonite

Stało się to, o czym od lat mówiono. BMW przestaje produkować silniki spalinowe w swoich fabrykach w Niemczech. Jakoś się tak smutno robi.

Są małe kłamstewka, wielkie kłamstwa i jest wiceprezydent Warszawy, Michał Olszewski, który twierdzi, że strefę czystego transportu powiększono dwukrotnie, „wsłuchując się w głosy mieszkańców”.

Fani Elona Muska i modelu Cybertruck z wczesnymi rezerwacjami już ostrzyli sobie zęby na spekulacyjną sprzedaż odebranych samochodów. Mogą odłożyć ostrzałkę, bo Tesla zapowiedziała, że jeśli to zrobią, to ich pozwie.

Szwedzki luksusowy salon oficjalnie zaprezentowany. Volvo EM90 w niczym nie przypomina katalogu IKEI.

Rolls-Royce Ghost Janusza Palikota trafił na aukcję samochodów poleasingowych. Może być wasz już za niewiele ponad milion złotych, a jak trzeba to bank da wam atrakcyjny kredyt. Chyba coś nie pykło w interesie. 

O tak. Ford Capri powraca jako elektryczny crossover z nadwoziem typu coupe. Czy kogoś to jeszcze rusza po Mustangu Mach-E i Pumie? JESZCZE JAK!

Doszło do zderzenia dwóch pojazdów na przejeździe kolejowym Boleszkowice (Wierutno). Traktor z przyczepą pełną kartofli wjechał na tory wprost pod pociąg towarowy.

Do sieci trafiły zdjęcia, na których widać jak wygląda nowe Subaru Forester bez żadnego kamuflażu. Podobno naśladownictwo to najwyższa forma uznania. 

Parlament Europejski zdecydował. Norma Euro 7 stała się wydmuszką. Pojawia się tylko pytanie, co zrobić, z tym że nie ma już spalin.

Carlex Design wziął na warsztat BMW serii 6 typoszeregu E24. Specjaliści ze Śląska zrobili z kultowego rekina tzw. restomoda z wnętrzem wykonanym w specyficznym stylu. Oto wyjątkowe BMW 635 CLX za 130 tys. euro.

Nowe BMW 1 będzie samochodem elektrycznym. Model i1 – bo taką zapewne dostanie nazwę – weźmie na celownik tradycyjnych rywali spod znaku Mercedesa i Audi. Ale oni też się zelektryfikują.

W sieci pojawiły się właśnie informacje, że niemiecki Volkswagen wstrzymał produkcję samochodów elektrycznych na trzy tygodnie. Powód? Znowu brakuje części.

Tego jeszcze nie grali. Mieszkańcy zrzucają się na sprzęt do gaszenia samochodów elektrycznych, bo boją się o swoje życie i zdrowie. Mają podstawy, bo 2023 r. jest rekordowy pod względem liczby pożarów samochodów elektrycznych.

Podobno mieszkańcy Indii to nie Hindusi, a Indyjczycy. Zatem Indyjczycy kupują z miesiąca na miesiąc coraz więcej samochodów. Udział aut elektrycznych w rynku jest pomijalnie niski. 

Konieczność dostosowania samochodów elektrycznych do tego, by odbierały fale AM, może być droga. Będzie to kosztować producentów prawdopodobnie ok. 50-70 dolarów na każdym egzemplarzu, a gdy się to przemnoży przez liczbę aut, wychodzą miliardy.

Ze zdumieniem przeczytałem, że chińskie samochody z LPG podbijają europejskie rynki. Świat nie lubi próżni, więc Chińczycy wchodzą cali na gazowo. 

Unia Europejska luzuje wymagania normy emisji spalin Euro 7, a producenci zdążyli już z tego powodu podnieść ceny samochodów. Czy teraz je obniżą?

Czy można jednocześnie narzekać, że ludzie mają za dużo samochodów i wydawać zezwolenie na budowę centrum handlowego w stu procentach zbudowanego pod dojazd samochodem? Tak, a w czym problem?

Renault Arkana, czyli „budżetowy” SUV coupe, przeszedł lekki lifting i ma nowe ceny. Wersja full hybrid kosztuje od 126 900 zł.