Ciekawostki

Już i bez modyfikacji nie było najlepiej, teraz można powiedzieć że z auta wyekstrahowano brzydzian kabrioletanu.

Najpierw to ciekawość zawiodła mnie na Łódzką Politechnikę. Jeździmy tam na basen i wiedziałem, że na parkingu funkcjonuje ładowarka - postanowiłem sprawdzić, czy słupek na kampusie to jest coś ciekawego, wyjątkowego, innego od komercyjnych stacji i... darmowego?

Hyundai Pony czwartej generacji. Czy można wyobrazić sobie nudniejszy samochód? Niegdyś byłoby to trudnym zadaniem, ale dziś taki 30-letni hatchback z Korei zaczyna być klimatycznym KDM-em, szczególnie gdy jest pomalowany tak, jak ten.

Poznaliśmy sposób na obniżanie cen samochodów, a jednocześnie kreowanie wspaniałego materiału na klasyka. Pokazuje nam go Peugeot 508 PSE, a konkretnie jego cena.

W Polsce są całe rzesze fanów wszelakich BMW, ale egzemplarz z tego ogłoszenia zdenerwuje każdego z nich. Oto BMW serii 5 typoszeregu F10 z USA. Jest „prawie" seryjne. Jedyna widoczna modyfikacja to... grill bobra. Co? Co?

Lamborghini Gallardo to jeden z nielicznych modeli tej marki, którym miałem okazję się przejechać. Właściciel powiedział mi wtedy, że wóz wciąga 30 l/100 km. Przemknęła mi przez głowę myśl: a jakby tak zamiast V10 wsadzić V10 TDI?

Citroen Saxo o dużej mocy? Czemu nie, ale żeby tak od razu pakować 430-konny silnik z turbiną pod maskę tego lekkiego, przednionapędowego hatchbacka...

Taksówka idealna: hybrydowa Toyota z fabrycznym gazem. Takie cacko przedstawiono w Bangkoku. Tamtejsi taksówkarze już się cieszą, a u nas dalej trzeba będzie gazować Priusy.

Mercedes klasy G to bez dwóch zdań pojazd kultowy. Nic dziwnego, że dalekowschodni producenci „inspirują się” nim do dziś. Najlepszym przykładem jest Indyjska firma Force, która właśnie zaprezentowała 10-osobowego SUV-a o nazwie Force Citiline - cudowną podróbkę Gelendy.

Spotkać Ferrari F40 zaparkowane przy ulicy – to nie zdarza się codziennie. Ale jeszcze większym zaskoczeniem było miejsce, z którego to Ferrari przybyło. 

Pewien amerykański importer samochodów z Japonii stracił czas i pieniądze z powodu kei-vana ze znaczkiem Volkswagena. Uznano, że ten samochód to podróbka i musi trafić do zgniatarki.

Kia EV9 może mieć w drugim rzędzie odwracane o 180 stopni fotele kapitańskie. Rozpływał się nad tym PR podczas światowego debiutu EV9, ale niestety nie wszyscy będą się mogli nimi cieszyć - nie będą dostępne w USA.

Ustna umowa sprzedaży samochodu jest dozwolona, nikt nam nie zabroni zawrzeć jej w takie formie. Problem w tym, że to początek kłopotów.

Istnieje na Facebooku grupa o nazwie "Złomnik MotoBieda - niezależna społeczność entuzjastów”. Trzeba przyznać, że czasem można natrafić tam na prawdziwe perełki. Jedną z nich jest post, gdzie opisane zostało "Czechosłowackie Lambo”, czyli replika Lamborghini Countach z silnikiem V8 Tatry, żółta jak kotlet z sera.

Roboty zabiorą nam pracę, a sztuczna inteligencja zastąpi na drodze zawodny czynnik ludzki i wszystko będzie pięknie, wspaniale i w ogóle. Tak? Postanowiłem sprawdzić, czy ChatGPT zna podstawowe przepisy dotyczące jazdy po polskich drogach. Lepiej trzymajmy go w zamknięciu - przynajmniej przez jakiś czas.

Brytyjczycy nie ustają w wymyślaniu pomysłów na utrudnianie ruchu. Tym razem wymyślili grube, stalowe słupy, które fizycznie ograniczają szerokość drogi, żeby nie mogły nią przejechać duże samochody. Ciekawe, jak wjeżdżają karetki i śmieciarki. 

Niewiele jest rzeczy, które potrafią człowieka zdziwić, jeśli chodzi o polską infrastrukturę rowerową. Ale ta droga rowerowa - chyba najdziwniejsza, jaką kiedykolwiek widziałem - zasługuje na specjalnie wyróżnienie. Może nawet na upamiętnienie.

To Porsche 917 to tak naprawdę zabawkowy tor dla samochodzików. Nadwozie bolidu otwiera się, a w środku jest tor wyścigowy odzwierciedlający Le Mans. To motoryzacyjna zabawka z innego świata.

Trafiłem wśród nadesłanych zdjęć złomu na jedno szczególnie ciekawe: zakaz parkowania tyłem do budynku, który nie dotyczy samochodów z napędem na tył. Taka tabliczka oczywiście nie ma żadnego znaczenia prawnego, ale można się zastanowić, co kierowało osobą, która ją stawiała.

W ostatnim czasie usłyszałem o co najmniej dwóch przypadkach zatrzymania Iveco Daily z dopuszczalną masą całkowitą do 3,5 tony, które przekraczało ją na pusto. Wszystko prawie zgodnie z przepisami.