Volkswagen Golf

Jest taki wariant, że ten Volkswagen Golf, to może być nowy Variant. Wizualizacje Golfów to fajna fucha, są tak przewidywalne, że trudno się pomylić. Nikt po zobaczeniu oryginału, nie nazwie tej wizki klapą.

Producenci wciąż zapowiadają, że kolejne minivany nie doczekają się następców. W ciągu 9 lat ten segment rynku skurczył się prawie o 57 proc. Szkoda, bo za niektórymi modelami będę tęsknić. Oto mały ranking.

Samochód za 5 tys. zł, który jest jak widelec. Zapraszam na średnio wesoły przegląd ofert w ten średnio wesoły poniedziałek.

Na czerwcowej aukcji RM Sotheby's w Essen będzie do kupienia Volkswagen Golf 1. generacji. Ale nie byle jaki - to pierwsza wyścigówka zbudowana na bazie tego auta.

Prezes w golfie i bluzie z kapturem opowiada, że przyszłość Polestar jest elegancko-mimalistyczna.

Miał ustąpić miejsca ID.3, tymczasem będzie go można zamawiać do jesieni.

Żeby poradzić sobie z trudnymi momentami, trzeba wykazać się kreatywnością.

Elektryfikacja pozwala na oszczędność paliwa bez poświęcania osiągów.

Donald Trump przemówił. Przynajmniej jakieś śmieszne wiadomości w tych smutnych czasach. Zapraszam na Motoblender.

W nowym Golfie debiutują reflektory IQ.LIGHT, które łączą w sobie dwa światy. Z jednej strony są supernowoczesne, ale z drugiej – nie oznacza to, że są przesadnie skomplikowane.

Gdy większość producentów upraszcza swoje gamy silnikowe, Volkswagen ją poszerza. W nowym Golfie jest kilkanaście wersji napędu. 

W promocji. I niewiele do tych 70 000 zł. Ale to zawsze coś.

74 663 szt. – tyle elektryków i hybryd plug-in kupili Europejczycy w pierwszym miesiącu 2020 r.

Volkswagen Golf GTI jest z nami już od 1975 r. - wtedy zaprezentowano go na targach IAA we Frankfurcie. Zobaczmy, jak ten model zmieniał się przez lata.

Oto usportowione wersje niemieckiego kompakta w trzech odsłonach: benzynowej, hybrydowej i z silnikiem Diesla.

Pokazali już prawie wszystko: nowego Volkswagena Golfa, nową Skodę Octavię i nowego Seata Leona. Klienci premium muszą jednak zadowolić się starym modelem A3. Może to właśnie jest premium?

Seat twierdzi, że Leon wciąż jest hiszpańskim produktem. Sprawdzamy na ile różni się od Golfa.

Ale nie tam że szukamy najładniejszej piąteczki z dieselkiem, tylko potraktujemy kwestię tematycznie. Jako że Volkswagen Golf to już cała ogromna rodzina modeli, która w dodatku kończy w tym roku 46 lat, to znajdziemy Golfy na każdą okazję. 

Podobno Volkswagen Golf nie wzbudza żadnych emocji. A mimo to publikacja cennika najnowszej generacji wywołała lawinę komentarzy, w tym skupiających się przede wszystkim na cenie. No to sprawdźmy, czy jest on faktycznie taki drogi.

Volkswagen opublikował ceny Golfa najnowszej generacji. Skonfigurował go niezwykle przewrotnie.