Volkswagen Golf

Krótko po premierze zwykłego Golfa GTI, Volkswagen pokazuje jego mocniejszą odmianę – Clubsport. 

Zasady kierujące budową aut do zawodów w drifcie zwykle zaczynają się od „weź coś z mocnym silnikiem i napędem na tylną oś”. Brzmi jak coś, gdzie sprawdzi się poczciwy VW Golf. A nie, czekaj...

Można. Gdyby to było złe, to Bóg by inaczej świat urządził.

Volkswagen Golf kombi 8. generacji urósł, ale i podrożał; a oto jego cennik.

Volkswagen Golf kombi urósł i jednak pojawi się w wersji Alltrack.

Samo auto jest dokładnie takie, jak się spodziewamy. Przy czym ja spodziewam się też, że będzie to ostatni VW Golf. Ten test pisałem ze 3 razy, bo 2 razy mi się nie podobał. 

Była Jugosławia to kraina niezwykle fascynująca pod kątem gratów. Lokalne produkty takie jak Yugo mieszają się tutaj z licencyjnymi Renault, po drogach nadal jeżdżą endemity pokroju TAM-ów, a Volkswagen Golf drugiej generacji wyprodukowany w sarajewskiej fabryce TAS, to nadal jeden z podstawowych samochodów. Oto miks gratów sfotografowanych podczas mojego objazdu po Bałkanach.

Przez tydzień jeździłem Golfem numer osiem. Przyjdzie jeszcze czas na cały test, a na razie – detale, które mnie zaskoczyły (na plus lub na minus).

Chętni na mocniej przyprawione wersje Volkswagena Golfa 8. generacji nie muszą dłużej czekać. Znamy ceny wersji GTE i GTI.

Nowy Volkswagen Golf będzie dostępny także jako hybryda typu plug-in. I to w dwóch wersjach.

Nowy VW Golf kombi został przyłapany w Niemczech niemal bez kamuflażu. Premiera – już niedługo, ale wciąż bez podanej daty.

Kolega jeżdżący Peugeotem 301 ostatnio zaczął rozglądać się za czymś, co dałoby mu jakąkolwiek radość z jazdy, bez jednoczesnego znacznego wzrostu wydatków. To, że chce wydać na samochód do 15 tys. zł, wymyśliłem sam.

Skoro mamy sezon ogórkowy, to przynajmniej pooglądajmy, co tam ciekawego pojawiło się w ogłoszeniach. W tym przeglądzie pojawi się nie tylko złom, ale też zachwycające youngtimery w dobrych cenach. 

Dzisiejszy przegląd ofert poświęcę samochodom, które na rynku wtórnym cieszą się ujemnym zainteresowaniem. Dlaczego?

Na portalu Mobile.de pojawił się Volkswagen Golf City Stromer, czyli „trójka” na prąd. To idealny samochód dla ekologicznego graciarza.

Fotograf brytyjskiego magazynu Auto Express zupełnie przypadkiem znalazł się w miejscu, w którym stał Volkswagen Golf VIII R bez maskowania. Co wy na to?

Jeśli nie jesteście fanami Volkswagena i chcecie, żeby marce wiodło się jak najgorzej, to jest prosty sposób, żeby się do tego przyczynić. Wystarczy kupować jej elektryczne samochody.

Youtuber przygotował porównanie nowego Volkswagena Golfa z jego poprzednikiem. Stara wersja wygrała, bo widać w niej mniej oszczędności. Ale to za mało by stwierdzić, że była lepsza. 

Masz 20 lat, lubisz glebę i stensy, a babcia dała ci w prezencie 15 000 zł. Idziemy na zakupy, musi być grubo albo wcale.

Volkswagen wycofał reklamy nowego Golfa z Instagrama i przeprasza za rasizm. Ja przepraszam, bo niewiele rozumiem.