Volkswagen Golf

W życiu nie słyszałem o takiej wersji, a tu proszę: w Belgradzie nawet chorych wożono Golfem dwójeczką. Czy też raczej TAS-em.

Euro NCAP znowu to zrobiło [zobacz memy]. No dobra, i tak wszyscy wiedzą o co chodzi: rozbito kolejną grupę aut. Dość ciekawą, zważywszy na trzech gości z Chin.

Mówcie co chcecie, ale dla mnie Golf wciąż jest wzorcem metra w klasie kompaktów. I nie szkodzi, że zupełnie nie potrafię się w nim zakochać.

Ok, żeby było bez zbędnych pytań: za równowartość niecałych 120 000 zł. A i cena wynika głównie z tego, że na razie Golfa VIII z 1.0 TSI nie da się jeszcze zamówić, tak samo jak nie ma jeszcze bazowych wersji wyposażenia. 

35,7 proc. - tyle aut sprzedanych w październiku w Norwegii ma napęd elektryczny. Na szczycie rankingowego podium wylądowało Audi e-tron.

Oto 9 aut, które dobiegają do końca swojej obecności w salonach. Ile można przy ich zakupie zaoszczędzić, tylko dlatego, że akurat taki kształt nadwozia przestanie być niedługo modny?

Nareszcie: mogę napisać o wszystkim, co widziałem i słyszałem podczas prezentacji ósmej generacji Volkswagena Golfa. Czuję ulgę, bo już nie mogłem wytrzymać!

ID.3 to pierwszy z modeli z nowej serii elektrycznych Volkswagenów. Ale ta marka od dawna tworzy udane i interesujące samochody niskoemisyjne.

Jeśli ktoś jeszcze się zastanawiał, czy Dacia Duster w końcu się znudzi kupującym, to może przestać. Rumuński SUV przegrał w sierpniu tylko z Volkswagenem Golfem.

I tak jest nieźle - wyciekły dopiero na niewiele ponad tydzień przed premierą. 

24 października zobaczymy ósmą generację niemieckiego kompakta. VAG podgrzewa atmosferę prezentując nowe szkice.

Mercedes zaprezentował dziś w końcu ceny swoich najmocniejszych wersji klasy A, czyli A 45 AMG i A 45 S AMG. A to oznacza, że czas sprawdzić, kto rządzi na tym rynku.

W jaki sposób finansowana jest zdecydowana większość nowych aut w Polsce? Oczywiście chodzi o leasing. Która forma finansowania będzie wykluczona z rządowych dopłat do aut elektrycznych? Zgadliście – również chodzi o leasing.

Premiera 8. generacji Volkswagena Golfa będzie mieć miejsce w październiku. O aucie wiemy już coraz więcej - na przykład to, że otrzyma nowe silniki Diesla. To te same, które można już zamawiać w Passacie po liftingu czy też w nowej Skodzie Superb.

Volkswagen kontra Dacia - tak wygląda walka na szczycie lipcowych, europejskich rankingów sprzedaży. Dalsze pozycje też kryją kilka niespodzianek.

Zmarły w niedzielę Ferdinand Piech, wieloletni prezes Volkswagena, miał olbrzymi wpływ na to, jak wyglądają ulice i parkingi na całym świecie. Wyjrzyjcie przez okno: pewnie zobaczycie jakiś samochód, który by nie powstał, gdyby nie Piech.

O rany, jaki okropny przód! Wygląda jak ślepa ścieżka ewolucji! O fuj! – to te najłagodniejsze dissy na przód nowego Golfa VIII. A ja Wam mówię: po paru miesiącach wszystkim przejdzie.

Oto nowy przebój europejskich ulic w całej okazałości. Na portalu Carscoops właśnie pojawiły się zdjęcia Golfa ósmej generacji bez maskowania. Co już wiemy o tym modelu?

Najczęściej narzekam, że klasyki są za drogie i w koszmarnym stanie. Dziś dla odmiany coś pozytywnego: Golf jedynka, który jest zdecydowanie wart zakupu.

Większość dostępnych na rynku samochodów elektrycznych ma opinię aut tylko do miasta. W trasie podobno się nie sprawdzają. Postanowiliśmy to sprawdzić wybierając się na weekendową wycieczkę e-Golfem.