tuning

Razem z Klasykami w FSO chcemy zrobić wystawę dokumentującą polski tuning. Będę po niej oprowadzał. No bo kto, jak nie ja?

Bazująca na Fabii Skoda Roomster była popularnym w Polsce kombivanem. Choć nie jest to nadwozie kojarzące się z dobrymi osiągami, to na OLX można sobie właśnie kupić Roomstera o mocy 250 KM.

Zmieniacie coś w swoich autach, by były fajniejsze niż w chwili opuszczenia salonu?

Potworna pojemność i potworna moc, ale cywilizowany wygląd i komfort jazdy. O jakim aucie mowa? O Mercedesie SL 600 R129 przygotowanym przez RENNtech.

Jeep Grand Cherokee wyglądający jak Dodge Charger? Replika Cadillaca na bazie BMW? A może nadwozie Opla Omegi A posadzone na ramie UAZ-a? Pomysłów na tzw. body-swapy jest sporo. Tym razem pora na Mazdę Karmann Ghia... lub Volkswagena Miatę. Jak kto woli.

BMW M5 typoszeregu E60 nigdy nie było powolnym autem. Ale jeśli chciało się wyprzedzić wszystkich, należało pomyśleć nad modyfikacjami mechanicznymi. Np. tymi oferowanymi przez firmę G-Power.

ABT to jedna z najbardziej znanych firm zajmujących się tuningiem mechanicznym i wizualnym samochodów Grupy Volkswagena. Oprócz tego firma stawia też na elektromobilność - od niedawna można zamawiać jej najnowsze dzieło, elektryczną wersję Volkswagena T6.1.

15 lat temu robiliśmy z Tymonem i kilkoma utalentowanymi kolegami polską edycję magazynu Maxi Tuning, ale ta Honda Civic z pewnością by się do niego nie załapała. A może jednak na to zasługuje?

Niedawno zaprezentowany Cadillac Escalade jest ogromny niczym pole farmera z Teksasu. Ale jeśli komuś ciągle mało, może zwrócić się do firmy Lexani.

Standardowy Opel GT z przełomu lat 60. i 70. XX w. to sympatyczny, niewielki samochód o sportowych aspiracjach. Po odpowiednich modyfikacjach aspiracjom w końcu mogą też dorównać faktyczne osiągi.

RUF - niemiecki tuner specjalizujący się w samochodach Porsche - pokazał dwie nowości. Jedną z nich jest produkcyjna wersja modelu SCR, a drugą - prototyp nazwany Rodeo.

Co można zrobić z uszkodzonym Ferrari 456 GT? Cóż, można do niego wstawić np. silnik Wankla, choć z pewnością wywoła to poruszenie w siedzibie producenta auta.

Co by było, gdyby do legendarnego pickupa włożyć legendarny, wielki silnik? Pewien człowiek z RPA się nie zastanawiał, tylko to zrobił.

Niektórzy latami myślą nad jakimś ciekawym i wyjątkowym projektem tuningowym. Inni po prostu biorą to, co mają pod ręką i łączą ze sobą. W taki sposób powstają takie monstra, jak 16-cylindrowe Yugo.

Dawno nie było czegoś tak wspaniałego. 

Chcecie poczuć krew, łzy i smar towarzyszące budowie bardzo dziwnego projektu? Mam dla was dwie patopropozycje: Wołgę na gratach z Forda Galaxy 1.9 TDI i Trabanta pickupa na BMW E36.

Jeśli jakimś cudem udało ci się kupić nowe Suzuki Jimny, możesz zaskakiwać sąsiadów i co jakiś czas zmieniać je w inny samochód. Oto bodykit „a'la Defender”.

Japończycy słyną z dziwnych i nietrafionych nazw, ale tym razem przeszli samych siebie.

Ktoś wystawił na sprzedaż bardzo rzadką Intermeccanicę Italię. A żeby było jeszcze ciekawiej, auto jest po naprawdę grubym tuningu. Biorę!

Toyota GR Supra to dość kontrowersyjny, choć udany samochód. Kontrowersje biorą się z faktu, że japońskiej myśli technicznej w niej niewiele. Na tyle niewiele, że za tuning Supry wzięło się AC Schnitzer, specjalizujące się - a jakże - w BMW.