samochody

1000 zł kary za nieprzerejestrowanie auta - informacja o tym nowym przepisie spadła jak grom z jasnego nieba na środowiska związane ze starą motoryzacją. Czy to koniec ładnych, czarnych blach, dodających klimatu wiekowym pojazdom? W żadnym wypadku i już tłumaczę co trzeba zrobić, by zachować kultowe tablice.

Prototypy, szumne zapowiedzi o nowej dumie polskiej motoryzacji, w końcu rozczarowanie, auto nie weszło do produkcji - znacie to? Nieodłączny element prób stworzenia polskich szybkich samochodów. Mimo to historia zna przypadek kiedy się udało. Pojazd nazywa się Leopard 6 Litre Roadster i jeden jest teraz na sprzedaż.

Zmarły w niedzielę Ferdinand Piech, wieloletni prezes Volkswagena, miał olbrzymi wpływ na to, jak wyglądają ulice i parkingi na całym świecie. Wyjrzyjcie przez okno: pewnie zobaczycie jakiś samochód, który by nie powstał, gdyby nie Piech.

Cenę modelu Senat, czyli „rosyjskiego konkurenta Rolls-Royce’a” ustalono na 18 milionów rubli, czyli ponad milion złotych. Wkrótce do gamy dołączą kolejne samochody.

Niestety, będzie ją można kupić tylko w Japonii. Szkoda: to kolejna Toyota, która zupełnie nie jest nudna. Było ich więcej.

Nie znoszę, gdy w aucie jest cicho. Jazda bez muzyki w tle nie sprawia mi prawie żadnej przyjemności. Ale równie mocno nie znoszę żadnych kabli, płyt ani transmiterów… A co wy wybieracie?

Mogłoby się wydawać, że klienci w Państwie Środka kupują już wyłącznie elektryczne SUV-y. Ale na liście TOP 10 sprzedaży w lipcu aż osiem wozów to sedany.

Zawsze kiedy myślę, że nie da się już zrobić nic lepszego w kwestii tzw. restomodów, z monitora wyskakuje Jonathan Ward z Icon i wali mnie korbowodem w głowę.

Najbardziej typowym nowym samochodem na norweskich ulicach – zwłaszcza w okolicach Oslo – jest Tesla Model X. Popularność tego pojazdu wskazuje jednoznacznie co jest nie tak z dopłatami do „elbili”, czyli samochodów elektrycznych w Norwegii. 

Rzadko się zdarza, żeby jakiś producent przeszedł od dostawczaków do eleganckich aut osobowych. Tak właśnie stało się z marką Maxus, wcześniej znaną jako LDV Maxus lub po prostu LDV.

W Formule 1 trwa letnia przerwa, która tradycyjnie otwiera "okienko" transferowe dla kierowców. Zaczynają krążyć plotki, pojawiają się bardziej konkretne deklaracje, a w tym roku odbywają się nawet przetasowania składów. Czy Kubica wywalczy miejsce w sezonie 2020?

Co da mi kupno nowego samochodu? Chyba nic, skoro lekko używana Toyota Avensis nie pokazała mi żadnych przewag nad kilkunastoletnim wozem.

Rywalizacja w królewskiej kategorii wyścigowej zawsze była bardzo zacięta. Nic dziwnego, że zespoły w poszukiwaniu przewagi nad konkurencją czasami sięgały po niekonwencjonalne rozwiązania. Fani Formuły 1 pewnie już je widzieli, ale są tak oryginalne, że zadziwiają za każdym razem. W przypadku niektórych trudno uwierzyć, że ktoś wpadł na taki pomysł, za to inne są najlepszym dowodem, że śmiałe ruchy czasami popłacają. Oto Formuła 1 i jej najdziwaczniejsze bolidy.

Osoba z mojej rodziny ostatnio poprosiła mnie o pomoc w wyborze nowego samochodu służbowego. Wymagania były następujące: ma być wygodny na trasie, mieć raczej silnik Diesla, automatyczną skrzynię i dobre światła. Co udało mi się znaleźć?

Kiedy ostatnio widzieliście kabriolet? Nie tylko na ulicy, ale i na stronie któregoś z popularnych producentów samochodów? No właśnie - wydawałoby się, że to już powoli ginący gatunek. Czas więc sprawdzić, co bez dachu możemy kupić w Polsce.

Szybko, zanim zaleją mnie komentarze: tak, jeździłem Raytonem-Fissore, więc wiem co mówię. Dobra, tamten był z dieslem. A ten ma pod maską Busso V6.

Ferrari chce by pewien bogacz usunął zdjęcia swego Ferrari z Instagrama i grozi pozwem. Problemem są pośladki, biusty, szampan i udające zwykłe buty kalosze.

W wyścigu Verstappen ruszy z pierwszego miejsca, a za Holendrem wystartują dwaj kierowcy Mercedesa: Bottas przed Hamiltonem. Czwartą i piątą pozycję na starcie zajmą zawodnicy Ferrrari - Vettel za Leclerkiem. Trzeci rząd uzupełni szósty w kolejności Pierre Gasly (Red Bull). Kubica osiągnął ostatni czas.

Samochody, które są udostępniane przez importerów do testów dziennikarskich, są zwykle doposażone po dach. To sprawia, że gdybym miał kupić sobie auto, musiałbym sięgnąć głęboko do kieszeni.

Normy emisji spalin sprawiają, że produkcja samochodów elektrycznych staje się nieodzowna, ale społeczeństwo nadal nie jest do nich przekonane - co robić? Kierować przekaz marketingowy do najmłodszych.