samochody

Zastanawialiście się kiedyś, jak może wyglądać jazda samochodem za 12 lat? 

Zapewne przeglądając ogłoszenia z klasykami do remontu zdarza wam się trafić na formułkę typu „jak się nie sprzeda to sam go odbuduje i będzie droższy”. To świetny sposób by odstraszyć kupujących. Już tłumaczę dlaczego.

W ramach programu „nieciekawe wycieczki w nieciekawe miejsca nieciekawym samochodem” pojechałem dziś Cinquecentem do Piaseczna, zwanego Piaseczusets – to takie miasteczko pod Warszawą. Zupełnie nie spodziewałem się tam spotkać chińskiego klona innego auta. To mnie zainspirowało do wpisu.

Nie no w ogóle co to za pytanie, każdy może być tym ostatnim, jeśli się postaramy. Ale niezupełnie o to chodzi.

Drodzy producenci samochodów, jeśli musicie już wklejać do aut tablety, to róbcie to tak, jak należy

Sejm przyjął zmiany w ustawie pozwalające na ubieganie się o dopłatę do elektryka. A przecież jest łatwiejsza droga: singapursko-duńska. 

Nazwa „Taj Ma Garaj” niewielu osobom coś mówi, ale zdecydowanie warto zainteresować się tą kwestią bliżej. Pod tym mianem kryje się bowiem jedna z ciekawszych kolekcji Porsche na świecie. Wszystkie auta i pamiątki zebrane w jej ramach zostaną wystawione na aukcję pod koniec września tego roku.

Diesle umrą dopiero za 20 lat, a silniki benzynowe za 30 - tak twierdzi BMW. Niektórzy chcieliby uśmiercić je dużo wcześniej.

Wyobraźcie sobie, że jesteście fanatykami Porsche. Nie tylko nimi jeździcie, ale śpicie na poduszce z logiem, wasz stolik kawowy to silnik od 911, a wanna ma kształt 924. Tymczasem rodzina chce jechać na wakacje kamperem. Co tu zrobić?

Ostatnio trzy osoby napisały do mnie niezależnie, że chciałyby przeczytać przegląd siedmioosobowych samochodów do 10 tys. zł. Może to była ta sama osoba z trzech różnych kont, albo trzy osoby umówiły się, że równocześnie napiszą do mnie podobnego maila. Nie wiem. Ale proszę.

Liczę na krew i flaki w komentarzach. Potem szczegółowo je przeczytam i sprawdzę, jaki samochód wygrał. 

W sobotę na Youtube będzie można obejrzeć premierową produkcję ekipy Driive Classic. 

Instytut Badania Rynku Motoryzacyjnego SAMAR opublikował statystyki dotyczące tego, jakie samochody Polacy sprowadzali w maju. Import rośnie, podobnie jak udział diesli w rynku.

Te dwa samochody sporo dzieli, ale jedno na pewno je łączy. Wygląda na to, że są już youngtimerami. A może wcale nie? Oto mały pojedynek używanych, szybkich aut klasy średniej.

Jest kompaktowy, ma logo Mercedesa, jest SUV-em i może pomieścić 7 osób na pokładzie - tak w skrócie można opisać GLB, czyli nową pozycję w ofercie niemieckiego producenta. Co na to konkurencja?

Dzień dobry. Oto Motoblender, czyli podsumowanie niusów motoryzacyjnych mijającego tygodnia. Komentarz „redaktór jest nieobiektywny” za 3….2…1…

Marzyliście kiedyś o własnym muzeum samochodów, najlepiej razem z kurortem? Jeśli tak, to teraz jest okazja by kupić coś takiego, włącznie z autami na dobry start. Ależ bym tam zrobił Muzeum Druciarstwa.

Tydzień bez samochodu - to mój wyrok za zabójstwo silnika. Oto zapiski skazańca, nałogowego samochodziarza pozbawionego ulubionego środka transportu.

Traficar wycofuje Renault Clio z Warszawy i wprowadza elektryczne ZD D2S. Wraz z nimi pojawia się nowa strefa wypożyczeń. Uboga jak niektóre rewiry wykluczonej Pragi.

Wczoraj minęło dokładnie 40 lat od pierwszej pielgrzymki Jana Pawła II. To dzięki niemu papamobile stały się nieodłącznym elementem zagranicznych wizyt papieży. Przypominamy auta, którymi poruszał się w 1979 r. oraz inne ciekawe samochody polskiego biskupa Rzymu.