samochody

Brytyjski Caterham pokazał swoje najnowsze dziecko o nazwie Project V. To lekkie, w pełni elektryczne coupe o mocy 272 KM. Caterham, serio? Trochę mało gniadych jak na sportowego prądojada...

Rolls-Royce tworzy czarną listę klientów, którzy zechcą odsprzedać model Spectre i na tym zarobić. Mają już nigdy nie móc kupić wozu tej marki. Biznesmeni protestują.

NSU Prinz wraca w nietypowym wydaniu. Ten lekko zapomniany już model wraca na chwilę, cały na rajdowo, by upamiętnić ważną rocznicę.

Elektryczny Hummer dla wojska to znak, że zaszliśmy za daleko. Naładuj się, zanim dojedziesz na front. 

Fotografia motoryzacyjna ma raka. Rak to nadzwyczajny wzrost komórek, wykraczający poza kontrolę. Dokładnie to trapi fotografię motoryzacyjną w dzisiejszych czasach. Zresztą podejrzewam, że nie tylko motoryzacyjną, ale to na niej się skupię. 

Nowe, porzucone samochody elektryczne, zarejestrowane i z tablicami, z przebiegami do 30 km – gniją na chińskich polach w tysiącach. To było konieczne, żeby dostać rządową dotację.

Latający samochód. Marzenie wielu wizjonerów, często ukazywane w filmach. Czy kiedyś się ich doczekamy? Nie doczekamy i to z bardzo konkretnego powodu. Już tłumaczę.

Nazwa Ark Zero pewnie jeszcze nic wam nie mówi, ale może słyszeliście kiedyś o najmniejszym samochodzie świata, czyli Peel-u P50 z lat 60.? Teraz na wyspach można zamawiać coś w rodzaju jego duchowego spadkobiercy - oto elektryczny Ark Zero. Producent mówi, że ma dwa miejsca dla ludzi i jedno dla psa.

Nowa Toyota będzie sportowa, szybka i elektryczna. Cieszy mnie to, bo fajnych samochodów nigdy za wiele, ale boję się czy Toyota ma jeszcze to coś.

Volkswagen zaprezentował w Niemczech niezłegy rarytas. To Golf R 333 Limited Edition. To edycja specjalna, limitowana do 333 egzemplarzy, która bazuje na Golfie R Performance i ma moc 333 KM. Kosztuje ponad 75 tys. Euro, ale nie szukaj forsy po kieszeniach, bo już go nie kupisz. 

Upadek niemieckiego producenta samochodów budzi zdziwienie. Wszystko miało być pięknie, a tymczasem z marzeń zostały długi.

Wiele zależy od tego, czy nagar jest w silniku prostszym czy może w nowoczesnej konstrukcji z wtryskiem bezpośrednim.

Nie wystawiaj jeszcze Almery swojego dziadka, to może się nie powtórzyć.

Wymiana oleju na fakturze za serwis auta elektrycznego, którym był Mercedes EQA: ten z pozoru drobny błąd pokazuje większy problem, jaki będzie narastał wraz z upowszechnianiem się samochodów elektrycznych.

NSU Ro 80 to pojazd, który zaznaczył swoją obecność w kartach historii jako najbardziej znany europejski samochód z silnikiem Wankla. Początkowo miał być pojazd o masie własnej 800 kg, mocy 80 KM oraz spalaniu 8 l na setkę. Miał kosztować nie więcej niż 8 tysięcy marek - nic z tych ósemkowych założeń nie wyszło, poza cyfrą osiem w nazwie.

Reklamę na samochód może sobie nakleić każdy, ale ta forma ma wady: jest trudno wymienna i nie wyświetla animacji. Na ratunek idą Chińczycy z nowym SUV-em Baojun, który ma wbudowany wielki ekran zewnętrzny.

38 tys. zł trochę mnie zaskoczyło, ale za skuter Osa naprawdę trzeba wyłożyć furmankę pieniędzy. To już nie jest wina inflacji, tylko generujących drożyznę sentymentów.

Mercedes klasy G to bez dwóch zdań pojazd kultowy. Nic dziwnego, że dalekowschodni producenci „inspirują się” nim do dziś. Najlepszym przykładem jest Indyjska firma Force, która właśnie zaprezentowała 10-osobowego SUV-a o nazwie Force Citiline - cudowną podróbkę Gelendy.

Nie zawsze trzeba rozkręcać samochód do ostatniej śrubki, żeby cieszyć się fajnym klasykiem. W tym wielkanocnym przeglądzie ofert przedstawię Wam 7 ciekawych starych wozów z ogłoszeń, które wymagają akceptowalnego zakresu prac renowacyjnych, żeby cieszyć się nimi w pełni. 

Połowa pierwszej dziesiątki to Toyoty, ale najciekawszy jest numer dwadzieścia. Oto najpopularniejsze samochody w Polsce w marcu.