renault espace

Renault zawiesiło przydzielanie produkcji nowych modeli do hiszpańskich fabryk. Zakłady w Palencii i Valladolid, które miały wkrótce ruszyć z produkcją kilku świeżych aut, nie dostaną żadnego. Fabryka Renault w Palencii to jeden z filarów francuskiej marki. Powstają tam Austral, Espace i Rafale – trzy SUV-y z segmentów C i D, z których od 85 do...

Czasem jest tak, że producenci trzymają swoje modele przy życiu przez dziesięć lat. Innym razem próbują przebrnąć przez cały cykl życia robiąc szybki bieg.

Chciałbyś lub chciałabyś kupić nowe Renault, wchodzisz na stronę, a tam kaskada dziwnych nazw. Arkana! Rafale! Austral! Symbioz! - to brzmi jak jakieś bojowe zawołania w nieznanym języku. Postanowiłem więc uporządkować i wyjaśnić, co konkretnie oferuje nam obecnie Renault, bo chyba przesadzili z wsypywaniem SUV-ów na rynek.

Powrót do korzeni Renault Espace może być bliższy niż myślicie.  Renault Espace przeszło długą drogą od wzorca z Sevres dla minivana po uSUV-ienie, które było nieuchronne, bo klienci odwrócili się od praktycznych nadwozi na rzecz modnych i dobrze wyglądających SUV-ów. Minivany zaczęły się kojarzyć ze starszymi panami z brzuszkami, a SUV- z dynamicznymi i przystojnymi...

Nowe Renault Espace 2023 nie jest już minivanem. Oto SUV, który zastępuje jednocześnie Espace’a i Koleosa, ale nie jest tak przestronny ani tak terenowy. Czy mimo wszystko da się go lubić? Oto wrażenia z pierwszych jazd.

Francuzi zaprezentowali zupełnie nowe Renault Espace 2023. Firma twierdzi, że samochód wciąż ma wiele z oryginału zaprezentowanego w 1983 r. Tyle, że tamten pojazd był minivanem, a ten nowy to SUV.

Porzućcie wszelką nadzieję, że nowe Renault Espace będzie miało w sobie - przynajmniej wizualnie - coś z minivana. Do sieci dostały się grafiki, które ostatecznie rozwiewają wszelki wątpliwości. 

Nowe Renault Espace zadebiutuje wiosną 2023 r. - to jest ta dobra wiadomość. Jeśli ktoś miał jednak do samego końca nadzieję, że powróci do swojego pierwotnego, minivanowatego stylu, to niestety czeka na niego dodatkowo zła wiadomość. 

Tylko nie liczcie na to, że nowe Renault Espace będzie albo minivanem, albo przynajmniej - jak poprzednio - próbą połączenia minivana z SUV-em. Proszę, nie róbcie tego, bo czeka was rozczarowanie.

Nadeszło nieuniknione – koniec produkcji trzech modeli Renault: Scenic (również w odmianie Grand), Talisman i Espace został potwierdzony. To teoretycznie smutna wiadomość, ale patrząc po słupkach sprzedaży, nikt nie będzie po nich płakał. 

Jeden z najciekawszych prototypów wszech czasów wraca we współczesnej odsłonie. Renault, kiedy go zbudujecie?

Za kierownicą Renault Espace po liftingu sprawdzałem, czy ten model ma jeszcze szanse na przetrwanie, a poza tym uderzałem pasażera schowkiem w kolana i nie mogłem wrzucić biegu.

Tomek założył firmę zajmującą się detailingiem. Dojeżdża do klienta i może urządzić mu detailing na miejscu. Chodzi o to, żeby dojeżdżał stylowo, i żeby klient wiedział, że Tomek jest fanem motoryzacji.

Wiele wskazuje na to, że to już ostatnia modernizacja ostatniej generacji Espace. Dlatego jeśli ktoś jest fanem modelu, musi szybciej rozbijać skarbonkę. Jaka jest cena wersji po liftingu?

Modelom, które kiedyś stanowiły trzon sprzedaży Renault, grozi zakończenie produkcji. I nie chodzi wyłącznie o Megane.

Producenci wciąż zapowiadają, że kolejne minivany nie doczekają się następców. W ciągu 9 lat ten segment rynku skurczył się prawie o 57 proc. Szkoda, bo za niektórymi modelami będę tęsknić. Oto mały ranking.

Nie może przecież jeździć Mercedesem.

Tak, to dość ważny lifting - zarówno dla Renault, jak i samego Renault Espace. 

Pewnie myślicie sobie, że to będzie o takich vanach typu Voyager i minivanach w rodzaju Opla Zafiry. Nic bardziej mylnego, a wszystko wynika z definicji słowa „van”.

Ostatnio trzy osoby napisały do mnie niezależnie, że chciałyby przeczytać przegląd siedmioosobowych samochodów do 10 tys. zł. Może to była ta sama osoba z trzech różnych kont, albo trzy osoby umówiły się, że równocześnie napiszą do mnie podobnego maila. Nie wiem. Ale proszę.