prawo jazdy

Wygląda na to, że zima jednak postanowiła do nas zajrzeć. A gdy tylko pojawia się śnieg, na pustych parkingach i placach zjawiają się ludzie, którzy chcą potrenować jazdę w poślizgu. Chwilę później zjawia się policja... Co może zrobić i gdzie?

A dlaczego ten Motoblender ma numer dwa, skoro nie było jedynki? Była, tylko nie zauważyliście.

Poprzedni rząd sporo obiecał w dziedzinie motoryzacji i przepisów. Zrobił niewiele. Wkrótce będziemy mieć nowy, więc dla ułatwienia podajemy listę czekających postulatów w punktach .

Poinformował nas o tym pisarz Łukasz Orbitowski w swoim felietonie „Jak żyć bez prawa jazdy”. To bardzo ciekawe zagadnienie, ale interesujące spostrzeżenia o transporcie zbiorowym mieszają się w nim z fobiami i seksistowskimi przytykami.

Świat wokół się zmienia. Coraz mniej ludzi chce mieć własny samochód, szczególnie w młodszych grupach wiekowych. Przemieszczać się jednak jakoś trzeba - stąd projekty takie jak nowy Citroen Ami One.

Kiedy w połowie stycznia 97-letni książę Filip doprowadził do wypadku, rozgorzała dyskusja o tym, czy nadal powinien prowadzić samochód. Zwłaszcza, że nie była to pierwsza niebezpieczna sytuacja z jego udziałem. Mąż królowej uległ naciskom i dobrowolnie oddał prawo jazdy.

Najnowsze badania pokazują, że aż 91 proc. brytyjskich kierowców uważa się za ostrożnych i doświadczonych. Tymczasem ta sama ankieta pokazuje, że ponad połowa osób z prawem jazdy notorycznie łamie ograniczenia prędkości.

Rząd ujawnił szczegóły pakietu deregulacyjnego dla posiadaczy samochodów. Zgodnie z oczekiwaniami ma zniknąć większość uciążliwych i zbędnych formalności.

Jak chcemy wyszkolić kandydatów na kierowców, jeśli ich udział w ruchu ulicznym obkładamy absurdalnymi obostrzeniami? W myśl projektu Ministerstwa Infrastruktury jazda bez uprawnień może stać się legalna. Projekt jest jednak dość ostrożny. Może to i dobrze, bo inaczej obywatele mogliby doznać szoku, dowiadując się, że aby nauczyć się jeździć samochodem, trzeba jeździć samochodem.

Chyba każdemu z nas zdarzyło się czasem narzekać na seniorów za kierownicą. Zdarzyło nam się też sugerować, że trzeba ich badać. I oto rząd wychodzi nam naprzeciw, planując obowiązkowe badania dla kierowców po 60. roku życia. Tylko czy to naprawdę dobre rozwiazanie?

Kandydatów na kierowców znów czekają zmiany. Od 4 czerwca 2018 roku w przepisach pojawi się wiele nowych obostrzeń. Czy jednak zmiany w prawie jazdy przyczynią się do zwiększenia bezpieczeństwa na drodze?

Kilka dni temu media obiegła elektryzująca wiadomość: Krzysztof Hołowczyc stracił prawo jazdy. To już samo w sobie zaskakuje, ale chyba nie tak bardzo, jak tłumaczenia rajdowca.