prawo jazdy

Zbliża ci się koniec ważności prawa jazdy, a końca pandemii nie widać? Ministerstwo Infrastruktury chce zapobiec kłopotom, także u kierowców zawodowych i proponuje zmiany.

Spełniłem swoje marzenie i poprowadziłem autobus. A konkretnie był to Autosan H9, być może najlepszy z polskich autobusów. Jak się tym jeździ?

We Francji nadal popularne są mikrosamochody, którymi można jeździć bez prawa jazdy. Kawałek tego tortu chce ugryźć Citroen.

Jeśli ktoś wam kiedyś powiedział, że Niemcy są porządni i nie kombinują, to Was nabrał. Oni ciągle coś zmieniają. Czasem chodzi o granice państw ościennych, kiedy indziej wymianę zwykłych silników na słabe dwusuwy.

Niedawno miałem okazję wziąć udział w kursie doskonalenia techniki jazdy. Uważam, że warsztaty zawierające podobne elementy powinny być obowiązkowym elementem kursu na prawo jazdy.

Niedawno dotarło do mnie, że między nami żyje już pokolenie kierowców, które jako pierwszy samochód prowadziło co innego niż Fiat 126p. 

Wygląda na to, że zima jednak postanowiła do nas zajrzeć. A gdy tylko pojawia się śnieg, na pustych parkingach i placach zjawiają się ludzie, którzy chcą potrenować jazdę w poślizgu. Chwilę później zjawia się policja... Co może zrobić i gdzie?

A dlaczego ten Motoblender ma numer dwa, skoro nie było jedynki? Była, tylko nie zauważyliście.

Poprzedni rząd sporo obiecał w dziedzinie motoryzacji i przepisów. Zrobił niewiele. Wkrótce będziemy mieć nowy, więc dla ułatwienia podajemy listę czekających postulatów w punktach .

Poinformował nas o tym pisarz Łukasz Orbitowski w swoim felietonie „Jak żyć bez prawa jazdy”. To bardzo ciekawe zagadnienie, ale interesujące spostrzeżenia o transporcie zbiorowym mieszają się w nim z fobiami i seksistowskimi przytykami.

Świat wokół się zmienia. Coraz mniej ludzi chce mieć własny samochód, szczególnie w młodszych grupach wiekowych. Przemieszczać się jednak jakoś trzeba - stąd projekty takie jak nowy Citroen Ami One.

Kiedy w połowie stycznia 97-letni książę Filip doprowadził do wypadku, rozgorzała dyskusja o tym, czy nadal powinien prowadzić samochód. Zwłaszcza, że nie była to pierwsza niebezpieczna sytuacja z jego udziałem. Mąż królowej uległ naciskom i dobrowolnie oddał prawo jazdy.

Najnowsze badania pokazują, że aż 91 proc. brytyjskich kierowców uważa się za ostrożnych i doświadczonych. Tymczasem ta sama ankieta pokazuje, że ponad połowa osób z prawem jazdy notorycznie łamie ograniczenia prędkości.

Rząd ujawnił szczegóły pakietu deregulacyjnego dla posiadaczy samochodów. Zgodnie z oczekiwaniami ma zniknąć większość uciążliwych i zbędnych formalności.

Jak chcemy wyszkolić kandydatów na kierowców, jeśli ich udział w ruchu ulicznym obkładamy absurdalnymi obostrzeniami? W myśl projektu Ministerstwa Infrastruktury jazda bez uprawnień może stać się legalna. Projekt jest jednak dość ostrożny. Może to i dobrze, bo inaczej obywatele mogliby doznać szoku, dowiadując się, że aby nauczyć się jeździć samochodem, trzeba jeździć samochodem.

Chyba każdemu z nas zdarzyło się czasem narzekać na seniorów za kierownicą. Zdarzyło nam się też sugerować, że trzeba ich badać. I oto rząd wychodzi nam naprzeciw, planując obowiązkowe badania dla kierowców po 60. roku życia. Tylko czy to naprawdę dobre rozwiazanie?

Kandydatów na kierowców znów czekają zmiany. Od 4 czerwca 2018 roku w przepisach pojawi się wiele nowych obostrzeń. Czy jednak zmiany w prawie jazdy przyczynią się do zwiększenia bezpieczeństwa na drodze?

Kilka dni temu media obiegła elektryzująca wiadomość: Krzysztof Hołowczyc stracił prawo jazdy. To już samo w sobie zaskakuje, ale chyba nie tak bardzo, jak tłumaczenia rajdowca.