prawo jazdy

Najnowsze badania pokazują, że aż 91 proc. brytyjskich kierowców uważa się za ostrożnych i doświadczonych. Tymczasem ta sama ankieta pokazuje, że ponad połowa osób z prawem jazdy notorycznie łamie ograniczenia prędkości.

Rząd ujawnił szczegóły pakietu deregulacyjnego dla posiadaczy samochodów. Zgodnie z oczekiwaniami ma zniknąć większość uciążliwych i zbędnych formalności.

Jak chcemy wyszkolić kandydatów na kierowców, jeśli ich udział w ruchu ulicznym obkładamy absurdalnymi obostrzeniami? W myśl projektu Ministerstwa Infrastruktury jazda bez uprawnień może stać się legalna. Projekt jest jednak dość ostrożny. Może to i dobrze, bo inaczej obywatele mogliby doznać szoku, dowiadując się, że aby nauczyć się jeździć samochodem, trzeba jeździć samochodem.

Chyba każdemu z nas zdarzyło się czasem narzekać na seniorów za kierownicą. Zdarzyło nam się też sugerować, że trzeba ich badać. I oto rząd wychodzi nam naprzeciw, planując obowiązkowe badania dla kierowców po 60. roku życia. Tylko czy to naprawdę dobre rozwiazanie?

Kandydatów na kierowców znów czekają zmiany. Od 4 czerwca 2018 roku w przepisach pojawi się wiele nowych obostrzeń. Czy jednak zmiany w prawie jazdy przyczynią się do zwiększenia bezpieczeństwa na drodze?

Kilka dni temu media obiegła elektryzująca wiadomość: Krzysztof Hołowczyc stracił prawo jazdy. To już samo w sobie zaskakuje, ale chyba nie tak bardzo, jak tłumaczenia rajdowca.