nowe samochody

Nowy Volkswagen Passat wjeżdża na scenę. Na razie jeszcze w maskowaniu, ale już teraz możemy się domyślić, jak będzie wyglądał bez niego. Dodatkowo możemy zajrzeć do wnętrza i poznać część jego tajemnic.

NSU Prinz wraca w nietypowym wydaniu. Ten lekko zapomniany już model wraca na chwilę, cały na rajdowo, by upamiętnić ważną rocznicę.

Alfa Romeo Giulia i Stelvio w najwyższej wersji Quadrifoglio nareszcie doczekały się polskich cen i konfiguratora. Tak, jest drożej.

Peugeot 208 – najpopularniejszy samochód w Europie w zeszłym roku – po czterech latach na rynku doczekał się odświeżenia. Co nowego ma nam do zaoferowania przedstawiciel coraz mniej licznego gatunku samochodów miejskich?

Nowy Mercedes CLE Coupe wszystko robi źle – nie jest SUV-em, nie jest elektryczny, a do tego faktycznie ma tylko jedną parę drzwi. Zachwycajmy się nim, póki jest na rynku, bo więcej takich aut pewnie już nie będzie. 

Nowe Punto? Nie, nic z tych rzeczy. Nowy model marki Fiat to oczywiście elektryczny crossover – a dokładniej: Fiat 600 z literką „e” na końcu.

Nowy kompaktowy SUV Mitsubishi nadjeżdża i tym razem nie będzie korzystał z zaawansowanych rozwiązań pozostałych członków aliansu, dodając do tego japońskiego charakteru, a zamiast tego będzie w pełni nowym pojazdem. Jest tylko jeden haczyk. 

Chiński Zeekr wjeżdża na europejskie rynki i to od razu z dwoma samochodami. Uwaga, niespodzianka, jeden z nich ani trochę nie jest SUV-em.

Sztandarowy, elektryczny SUV z Korei, czyli Kia EV9, został wyceniony m.in. w Holandii. Polskich cen jeszcze nie ma, ale można już mniej więcej oszacować, ile gotówki musicie wyciągnąć ze skarpety.

Nowa Skoda Kodiaq nie ma już właściwie żadnych tajemnic. Na chwilę przed oficjalną premierą poznaliśmy nie tylko dokładne wymiary auta, ale też opcje wyposażenia i jednostki napędowe. Zapowiada się duży hit – i to dosłownie.