nowe samochody

Oto Mercedes klasy E kombi. Nowy model ma oznaczenie W 214 i trafi do sprzedaży jesienią tego roku. Auto jest bardziej przestronne od poprzednika, naszpikowane technologiami, a z wyglądu upodobniło się do modeli z rodziny EQ.

Francuzi kontynuują ofensywę SUV-ów skrojonych pod gusta europejskich klientów. Dziś, jako jedni z pierwszych, mamy okazję zaprezentować model Renault Rafale, który ma za zadanie wzmocnić pozycję marki w segmencie D. Nie będzie to jednak klasyczny sedan ani liftback, a nowa koncepcja na smukłego SUV-a coupe.

Legendarny Mercedes C 111 – a raczej legendarna seria C 111 – doczekała się właśnie nowego wcielenia. Jest retro, jest futuro, a i miłośnicy tuningu w starym stylu też znajdą tu coś dla siebie. Tylko fani silników Wankla i Diesla odejdą niepyszni.

Nowy VW Tiguan plug-in ma przejechać 100 kilometrów w trybie elektrycznym. Wejdzie na rynek w 2024 roku, a zamaskowane egzemplarze są już w ostatniej fazie testów.

Kia Stinger odeszła i zostawiła po sobie na rynku ziejącą pustkę. Na szczęście jest dobra wiadomość – na jej miejsce na być szykowany następca, do tego rekordowo mocny. Niestety są też i złe wiadomości.  

Wielki, spalinowy, luksusowy, piekielnie szybki, zdolny pociągnąć za sobą mały dom i bulgocący po każdym dodaniu gazu – tak, to nawet nie jest on. Albo ono, bo najnowszy elektryczny pick up nazywa się Telo i jest wspaniały.

Fiat w końcu oficjalnie pokazał światu nowy model 600. Przy czym na wszelki wypadek zrobił to tak, żeby niespecjalnie obnosić się ze swoją premierą.

Ile trzeba wydać na nowy samochód kompaktowy prosto z salonu? Mając 100 000 zł mogłoby się wydawać, że mamy w czym wybierać. Otóż nie, nie mamy, a niedługo 100 000 zł nie starczy w ogóle na żadnego kompakta.

Zbudujmy swoje motoryzacyjne marzenia na bazie chińskiej czołówki sprzedaży. Dodatnia królowa –  BYD Qin Plus – rządzi.

Nowe BMW XM Label Red wjechało do Polski. Cena? Bez miliona nie podchodź. Z milionem w sumie też będzie trzeba się wstrzymać z marszem do salonu i jeszcze trochę dozbierać.