Mój elektryk

Znamy już początkowe statystyki z programu NaszEauto, czyli nowego wcielenia koncepcji „Mój elektryk”. Na razie zezłomowano 186 samochodów, ale rząd ma nadzieję, że stacje demontażu pojazdów wkrótce wypełnią się ohydnymi spaliniakami. Za każde zezłomowane auto płaci 10 tys. zł dopłaty do zakupu auta elektrycznego.

Parking przy Chorzowskiej w Katowicach w galerii Silesia City Center ma 3500 miejsc, a dopłaty wypłacono dla 3498 pojazdów kupionych przez osoby prywatne. To oznacza, że wszystkie zmieściłyby się na jednym parkingu i wciąż jeszcze zostałyby dwa wolne miejsca.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zakończył etap konsultacji programu Mój elektryk 2.0 i nawet uwzględnił niektóre uwagi. Podobno, bo widać tylko jedną uwzględnioną. Znamy za to miesiąc, w którym ma rozpocząć się nabór. Dobrze zgadliście, że chodzi o luty 2025 r.

Nawet wzmianki o posiadaczach Karty Dużej Rodziny nie było w założeniach do programu Mój elektryk 2.0. Teraz NFOŚiGW informuje, że tam jest.

Trwają konsultacje do założeń programu Mój elektryk 2.0. Można się wypowiedzieć, korzystając z formularza NFOSiGW, ale chyba się nie obrażą za wytknięcie błędów i tutaj.

Ten sposób na obniżenie ceny samochodu elektrycznego mnie zachwycił. Homologacja obrotowa to świetny trik. Poznaj ofertę na Kia Niro Van.

Elektryczne samochody dostawcze będą coraz bardziej widoczne na ulicach polskich miast. Pojazd taki jak MAN eTGE – praktyczny dostawczak z napędem elektrycznym – można łatwo zacząć użytkować dzięki finansowemu wsparciu w ramach programu „Mój elektryk” i, co lepsze, nie trzeba bać się formalności.

Dopłaty z programu „Mój elektryk” rzeczywiście działają. Sprawdź, jak można korzystnie sfinansować samochód elektryczny i jakie zalety ma oferta Volkswagen Financial Services.

Naklejka na samochodzie oznajmiająca światu, że wzięliśmy dotację z programu Mój Elektryk jest obowiązkowa. Tymczasem okazuje się, że stanowi ogromny problem dla dumnych posiadaczy samochodów elektrycznych.  

Chińczycy wprowadzili do sprzedaży kolejnego elektrycznego malucha – model Jiayuan Komi, który teoretycznie można by sprzedawać jako najtańszy samochód elektryczny  pozwalający na skorzystanie z dopłaty  w ramach  programu Mój Elektryk.