mercedes amg

W czasach pakietów stylistycznych AMG montowanych do pospolitych wersji silnikowych ten trzyliterowy skrót wydaje się trochę tracić swoją magię. Choć podkręcone Mercedesy nadal robią wrażenie, nic tak nie pobudza zmysłów, jak dzieła legendarnego tunera z czasów, gdy był niezależną firmą. Jedną z takich perełek, model 560 SEC AMG 6.0, będzie można kupić na aukcji 8 marca.

Podobno właściciel samochodu cieszy się dwa razy: gdy kupuje i gdy sprzedaje wóz. Radość przy zakupie Mercedesa S 63 AMG Coupe za prawie 800 tysięcy złotych z pewnością była wielka. Ale przy sprzedaży pojawiły się niespodziewane problemy.

Regularnie piszemy o modyfikacjach klasycznych samochodów. Pora na kolejny odcinek tej sagi. Tym razem w tonie prawdziwego, mrożącego krew w żyłach horroru, którego głównym bohaterem jest Mercedes Gullwing.

TEN TYTUŁ TO CLICKBAIT, brakuje tylko [ZOBACZ MEMY]. Tak, i to beznadziejny. Ale stężenie absurdu w ogłoszeniach, które za chwilę zobaczycie, wybija skalę na absurdometrze i na koniec sami się przekonacie, że w sumie tytuł i tak ma więcej sensu niż te samochody.

Zaledwie wczoraj pisaliśmy na temat wolnossącego silnika V12, z którego znany jest Aston Martin, a dziś niespodzianka: oficjalnie potwierdzono parametry nowej jednostki tego typu, nad którą w ostatnim czasie brytyjska marka pracowała i która znajdzie zastosowanie w hiper-samochodzie Valkyrie. Było na co czekać!

Beczka kombi w dieslu – brzmi jak taksówka bagażowa, a nie samochód wzbudzający emocje. Za dotknięciem magicznej różdżki zwanej AMG nawet taka klekocząca nuda może zmienić się w wojownika autostrad z bulgoczącym V8 pod maską.

Żaden model nie zrobił ostatnio tyle dla wizerunku Mercedesa, co A 45 AMG. Ale teraz może się okazać, że nikt nie będzie go już potrzebował. Wszystko za sprawą nowego, słabszego 35 AMG.

Dawno żaden samochód nie wywoływał aż tak skrajnych uczuć. Jedni nie mogą na niego patrzeć, a drudzy o nim marzą. Oto długi wóz z bardzo długą nazwą. 

16 tys. zł za lakier, 21 tys. zł za felgi, a do tego jeszcze system audio za 23 tys. zł i pakiet karbon za ponad 25 tys. zł. Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe już na starcie przeraża ceną, ale niektóre opcje dodatkowe i tak potrafią zjeżyć włos na głowie.

„Po przejażdżce wysiadłem na drżących nogach i przez tydzień nie mogłem myśleć o niczym innym. Co za dzika maszyna!” – jeśli ktoś chce tak mówić po jeździe Mercedesem AMG C 43, niech lepiej nauczy się dobrze zmyślać. Ale to i tak bardzo dobry samochód.

Na początku podano ceny najdroższych i najmocniejszych odmian nowego modelu Mercedesa. Teraz poznaliśmy także odrobinę bardziej przyziemne wersje. Jak AMG GT 4d wypada w porównaniu z konkurencją? I czy w ogóle ma konkurencję?

Właśnie mija ćwierć wieku, od kiedy zaprezentowano pierwszego Mercedesa, którego można było oficjalnie kupić z emblematem AMG. C 36 AMG do dziś robi wrażenie.

Debiutujący na tegorocznym salonie w Genewie AMG GT 4-Door Coupe  wchodzi właśnie na rynek. Polski oddział zaczął przyjmować zamówienia i poznaliśmy cenę nowego samochodu z Affalterbach. Jest kosmiczna, ale auto będące rasowym grand tourerem nie może być tanie.

„Szybkie auto nie musi być drogie!” – to brzmi jak tandetne hasło reklamowe. Ale taka jest prawda… przynajmniej jeśli chodzi o koszty zakupu. Z utrzymaniem bywa różnie. Oto osiem różnych szybkich aut za około 25 tysięcy złotych. Od hot hatchy po sedany z wielkim V8.

Mercedes W123 „Beczka” w wersji coupe jest stosunkowo rzadki, większość to sedany. Beczka coupe z pakietem AMG to już rarytas. A teraz dodajmy do tego: sprowadzony z Andory, przegniły i za 18 500 zł. Już się jaram. Zobaczmy, czy słusznie.

Podobno powstało tylko kilkanaście sztuk Mercedesa 190 AMG 3.2 przed liftem, czyli z wąską listwą, a nie „sacco-panel”. Jeden z nich jest na sprzedaż. Sprzedający żąda milion złotych. 

Szef Mercedesa-AMG zapowiedział, że nowa klasa A w odmianie AMG będzie miała ponad 400 koni i to bez żadnego elektrycznego wspomagania. To nie jest zaskoczenie, bo wyścig zbrojeń w klasie hot hatchy trwa w najlepsze. Ale… czy to są jeszcze hot hatche?

Zakładam nogę na nogę i wygodnie rozciągam się w nieprzyzwoicie wygodnym tylnym fotelu rodem z najlepszej limuzyny. Zerkam w górę i widzę nad sobą niczym nieograniczone niebo. Oczami wyobraźni podziwiam natomiast moje prężnie rozwijające się kokainowe naftowe imperium. Mogę wszystko, stać mnie na wszystko, więc mam auto, które... jest wszystkim.

W ten weekend kierowcy Formuły 1 zainaugurują sezon na torze w Melbourne. Ale nie o ich bolidach będzie mowa, ale o nowym samochodzie bezpieczeństwa Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA). Będzie nim nowiurki Mercedes-AMG GT R, najszybszy Safety Car w Formule 1.

Milion złotych - tyle dokładnie wyniosła główna nagroda w teleturnieju Milionerzy, która trafiła wczoraj do uczestniczki znającej poprawne odpowiedzi na wszystkie 12 pytań. Na co zostaną wydane te pieniądze? Nie wiadomo. A co my zrobilibyśmy z takimi pieniędzmi? Oczywiście wydali na samochód!