mercedes amg

Może i nowy Brabus 900 nie jest aż tak dyskretny, jak sugeruje jego producent, ale pewnie wystarczy zrezygnować z kilku opcji i dostaniemy prawie doskonałego sleepera. Zostanie tylko usunąć grill Panamericana i nakleić na tylną klapę oznaczenie 220 d. 

A dokładniej to dwa nowe Mercedesy EQE od AMG – AMG EQE 43 4Matic i AMG E53 4Matic+. I ten drugi będzie miał jeszcze swoją mocniejszą wersję.

Nowy, 843-konny Mercedes-AMG GT 4Door 63 S E Performance teoretycznie pokona 12 kilometrów na prądzie. Praktycznie, bez użycia silnika spalinowego czasami prawdopodobnie nawet nie ruszy z miejsca – ale za to „w kwitach” pali tylko 8,6 l/100 km. Ta mhm, jedzie mi tu tramwaj? 

To raczej nie będzie hybryda dla tych, którzy zamierzają na każdym kroku podkreślać, jak dbają o środowisko. Bardziej dla tych, którzy w każdej możliwej sytuacji będą podkreślać, że ich auto ma prawie 850 KM i że w 2022 r. kupili samochód z V8 pod maską. 

Kiedy ty bałeś się otworzyć rachunek z gazowni, inni wyjeżdżali z salonów swoimi nowymi AMG aż huczało.

Tak, to raczej nie była zbyt skomplikowana zagadka. Poprawna odpowiedź brzmi oczywiście: cztery – tyle cylindrów będzie miał najprawdopodobniej nowy Mercedes E 63 (S), dołączając tym samym do czterocylindrowego C 63. 

Nie powiem, czasem przeszkadza mi, że jestem najwolniejszy na drodze. Żadne BMW ani Audi nie wchodzą w grę jako rozwiązanie tego problemu. Mercedes, to co innego. A jaki jest szybki Mercedes? Taki z literami AMG.

Po „popsuciu” ulubionego samochodu red. Grabowskiego Manhart wziął się za ulubione auto red. Baryckiego – oto ER 800.

Mercedes deklaruje szybkie przejście na elektromobilność, ale tam gdzie to się opłaci, będzie sprzedawał spalinówki tak długo, jak tylko się da.

Jest tak szybki, że zgubił gdzieś po drodze dopisek 4-drzwiowe Coupe.