elektromobilność

W krajach skandynawskich o motocyklistów dba się tak bardzo, że zamyka się im możliwość wjazdu na drogę, którą uważają za niebezpieczną z powodu ładowania elektrycznych autobusów. Nie mówcie im o wynalazku zwanym tramwajem.

Elektryczny Fiat Palio Weekend – to brzmi jak błąd w systemie, ale taki samochód istnieje. Teraz jest na sprzedaż za wyjątkowo korzystną cenę. Ale nie da się nazwać go propozycją dla każdego.

Przy okazji jazd odświeżonym Nissanem Qashqai natknąłem się na elektryczne auto, z którego można wyjąć akumulatory i zanieść je domu, a jak jest z górki, to może nawet trochę na nich pojechać. Oto Silence S04 Nanocar.

Pierwszy całkowicie rosyjski, elektryczny samochód osobowy w końcu trafi do produkcji. Atom – stworzony m.in. przez KamAZ-a, w końcu wyjedzie na rosyjskie drogi.

Elektryfikacja motoryzacji staje się faktem i teraz wszystkie kraje chcą produkować swoje samochody elektryczne. Mniej lub bardziej odważne próby podejmują Rosjanie.

Nieustannym problemem aut elektrycznych jest ich zasięg, który nie pozwala ich użytkownikom na wojaże dalsze niż do najbliższej piekarni. Naprzeciw ograniczeniom wyszedł pewien polski internauta, który twierdzi, że stworzył powerbank do swojego samochodu.

Samochody osobowe są coraz szybsze, a ograniczenia prędkości coraz bardziej surowe oraz lepiej egzekwowane. Ale prawdziwy dziki zachód łamania przepisów nadciąga wraz z elektryfikacją, bo przeciętny Kowalski nigdy wcześniej nie miał tak szybkiego samochodu. Oto przykład wyścigówki na baterie w niepowołanych rękach:

Nawet sami twórcy tego przedsięwzięcia, czyli holenderscy studenci z Eindhoven, są zdziwieni efektywnością energetyczną swojej solarnej terenówki o nazwie Stella Terra (Gwiazda Ziemia, super nazwa).

Volkswagen opublikował raport z wnioskami z badań nad wiedzą Polaków o elektromobilności. Bez żadnego raportu jestem w stanie stwierdzić, że ta wiedza jest bliska bramkostrzelności drużyny Albanii, ale tu wyniki były trochę inne.

Podobnie zadowoleni musieli być mieszkańcy francuskiej wioski Appy. Tam elektromobilność promowało Renault, wyposażając każde gospodarstwo domowe w elektryczne Renault Zoe. Ich zdaniem miało to dowieść, że elektromobilność jest dla każdego. Pewnie jest dla każdego komu dadzą elektryczny samochód. Astypaleańczycy nie dostali po elektrycznym ID.Buzzie, ale i tak sie cieszą. W końcu dostali to, o co walczy wiele europejskich miast – komunikację miejską w oparciu o elektryczne pojazdy.