Na ulicach zaroiło się od Hyundaiów Tucsonów. Może i ty powinieneś go mieć? 5 powodów za i 3 przeciw
Na siedem dni trafił do mnie Hyundai Tucson Plug-in. Wypisałem jego wady i zalety, podłączyłem go do ładowania i pojechałem w trasę, gdy zaczęło potwornie lać.
Test z kalkulatorem w ręku. Hybrydowy Mercedes GLA 250 e kontra rywale
Najpierw sprawdziłem, jak hybrydowy Mercedes GLA 250 e jeździ, a potem porównałem jego ceny, osiągi i wyposażenie z konkurencją. Wniosek jest jeden… ale przecież nie napiszę go na samym początku!
Nissan Qashqai 2021 1.3 MHEV XTRONIC – zwykły test
Pewnie wiecie, że jeśli jakiś nowy samochód mnie do siebie przekona, to nie szczędzę mu pochwał. Nowy Nissan Qashqai nie spowodował, że między nami zaiskrzyło. Ale czy musiało?
Cupra Formentor 2.0 TSI 310 KM w teście. Klienci kochają go za oryginalność. Czy ma inne zalety?
Cupra Formentor oferuje świeżość i oryginalność za przyzwoite pieniądze – i dlatego jest hitem sprzedaży. Mimo że nie jest idealna. W teście wersja 2.0 TSI 310 KM.
Jaguar F-Pace SVR to brytyjski muscle-SUV. Planowałem trasy, żeby jeździć nim przez tunele
Jaguar F-Pace SVR ma pięciolitrowe V8 z kompresorem i 550 KM. Brzmi jak marzenie i osiąga setkę w cztery sekundy, ale jest trochę zapomniany przez klientów. Dlaczego?
Benzyna kosztuje już prawie 6 złotych, więc zużywałem jej jak najmniej w Hondzie Jazz Crosstar
Honda Jazz Crosstar to lekko uterenowiona wersja zwykłego Jazza. Sprawdziłem, ile najmniej można w nim spalić. Zszedłem do… no nie, przecież wam nie powiem, bo nie będziecie mieli po co klikać.
Jeździłem Audi Q4 e-tron. Miał bakłażanowy lakier i świetny head-up. Nie miał kamery cofania
Audi Q4 e-tron to najnowszy, elektryczny SUV spokrewniony z VW ID.4. Przejechałem się wersją o mocy 299 KM i pokłóciłem z kolegą na temat pewnego gadżetu.
