Testy aut nowych

Najnowszy Ford Kuga mHEV z dwulitrowym, 150-konnym dieslem i z systemem mild hybrid potrafi spalić tak mało, że jest tylko o krok od produkowania paliwa. Ale zanim go kupicie, lepiej w nim usiądźcie. A teraz siądźcie przed komputerem i przeczytajcie test.

Gdyby auta kupować wyłącznie z pomocą Excela, wszyscy jeździlibyśmy takimi Outlanderami.

Przez tydzień jeździłem tym dziwnym samochodem. Mercedes GLB to bez wątpienia minivan, ale po co przebrali go za SUV-a? Przecież tego już kiedyś próbowano. 

Nowego Peugeota 2008 trzeba polubić, jak dziecko, które uparło się pić herbatę z kalosza.

Jestem psychofanem skuterów o pojemności 125 ccm. Czy miesiąc z ich elektryczną wersją sprawił, że się w niej zakochałem? Nie do końca, ale Super Soco TC Max na pewno znajdzie wielbicieli.

Majętni w tym kraju ciągle mają pod górkę. Kupujesz sobie auto za milion złotych i nie bardzo masz jak pojeździć, bo ciągle drżysz o zasięg lub o to, czy ładowarka będzie akurat działać.

Dacia Duster 1.0 LPG - to hasło wystarczy, by na twarzach prawdziwych petrolheadów pojawił się złośliwy uśmieszek. Zupełnie niesłusznie. Duster w tej wersji to po prostu dobre narzędzie, które niczego nie udaje.

Hybrydy plug-in są super, o ile umie się z nich korzystać. Czasem można przepłacić. 

Najnowszy Ford Puma 1.0 Ecoboost mHEV ma w sobie coś, co sprawia, że zerkają na niego kobiety. Na początku miałem nadzieję, że chodzi jednak o mnie. Nic z tego. Jestem trochę rozczarowany i smutny, ale zapraszam na test.

Volvo XC60 Polestar Engineered imponuje osiągami, ale nie tymi, o które można by je posądzać po nazwie.

Z okazji setnych urodzin marki, na rynku pojawiła się specjalna Mazda MX-5 100th Anniversary. Pojechałem nią w trasę - i to kilka razy. Chyba niekoniecznie do tego służą roadstery, ale i tak było miło.

W dzisiejszym odcinku proponuję: szybkie spojrzenie w plany Mazdy, sposób na oszczędzanie jenów i muzyczną podróż do lat 80. No i test, czy Mazda 6 kombi 2.5 jest dobrym samochodem.

Weź mocną hybrydę, Gwiazdę Polarną i trochę złota. Po zmieszaniu otrzymasz rodzinno-sportowy samochód przyszłości - Volvo V60 Polestar.

Egzemplarz Audi RS Q8, który powierzono mi na test, kosztuje około 900 tysięcy złotych. Można za tyle mieć całkiem okazałą posiadłość. Ale czy warto? Może warto jednak zamówić 600-konnego SUV-a?

Podobno byłem pierwszym dziennikarzem z Polski, u którego na test gościła Skoda Octavia IV 1.5 TSI w wersji kombi. Choć upewniałem się trzy razy, czy przypadkiem nie było tam innego silnika.

Renault Zoe test (napisałem ten lead żeby lepiej pozycjonował się w wyszukiwarce). Samo w sobie Renault Zoe, poza byciem samochodem całkowicie elektrycznym, nie jest czymś superprzełomowym ani do tej pory nieznanym. Większość osób przegapiła nawet znaczny lifting – czy raczej nową generację z 2019 r. – po którym wnętrze upodobniło się do kabiny nowego Clio/Captura,...

Niezbędne sprawy życia codziennego załatwiałem tym razem hybrydową Skodą Superb w wersji L&K. Pokłóciłem się przez nią ze znajomymi, ale i tak było miło.

Przy pierwszym spotkaniu dowodziłem, że RAM jest bardzo simply clever. Po spędzeniu z nim tygodnia powiedziałbym, że to jankeska wersja Superba L&K.

Jest pickupem z silnikiem 5.7 V8, więc gdzie te skojarzenia ze Skodą? W sprytnych rozwiązaniach, których Amerykanie napchali tu niesłychanie dużo. Zapraszam na wycieczkę po „quirks & features”.  

To Audi poważnie nadszarpnęło moją godność. I skłoniło do zastanawiania się, czy takie samochody w ogóle mają przed sobą przyszłość.