Historia

Wodór to relatywnie problematyczne źródło zasilania dla samochodu - zwłaszcza jeśli zamiast ogniw paliwowych chcielibyśmy użyć zwykłego silnika tłokowego. Ale takich prób było co najmniej kilka. Jedną z nich było BMW H2R z 2004 r.

To nawet nie był Passat. Chodzi o bolid o nazwie ARVW, który miał silnik z dostawczego LT-ka i pojechał 362 km/h. Najbardziej aerodynamiczny samochód miał współczynnik oporu powietrza tylko 0,15. 

35 lat - od tak dawna były z nami proste fiatowskie silniki FIRE. Wczoraj ostatni egzemplarz 8-zaworowego motoru tej serii zjechał z taśmy produkcyjnej.

Polonez wszedł do produkcji dokładnie 42 lata temu. Choć pozornie w niewiele zmienionej formie produkowano go aż do 2002 r., to i tak trudno spamiętać wszystkie wersje i wariacje. Przypominamy aż 42 odmiany Poloneza.

Złota era tzw. drive-in theaters to dalekie wspomnienie z lat 50. i 60. Ten popularny niegdyś w Stanach Zjednoczonych rodzaj rozrywki wraca do łask w czasach pandemii, a w Polsce prawdopodobnie wkrótce w każdym mieście znajdziemy przynajmniej jedno kino samochodowe. Z tej okazji przypominamy historię oglądania filmów z wnętrza aut.

Jak to, Chińczycy kupują europejską markę z taką historią? Gdy Geely kupowało Volvo, nie brakowało sceptyków, którzy twierdzili że szwedzkie auta stracą swój charakter i staną się chińskimi produktami z lepszym logo.

Toyota ogłosiła, że w ciągu najbliższych 3 lat chce zastąpić silniki V8 podwójnie doładowanymi jednostkami V6 - przynajmniej w większości modeli. Jest to więc dobry moment, by przypomnieć sobie o kilku najciekawszych modelach, które z takich motorów korzystały.

Ależ ten czas leci. Już 15 lat minęło od czasu, gdy do sprzedaży weszło Bugatti Veyron - jego historia jest nie mniej interesująca niż samo auto. Dziś ten hiper-samochód robi tak samo duże wrażenie jak w 2005 r.

Plan był prosty: udowodnić wyższość sowieckiej myśli technicznej, budując po godzinach maszynę do wygrywania rajdu Paryż-Dakar. Dziś po ambitnym projekcie zostało tylko trochę zdjęć i wspomnień.

14 kwietnia 1927 r. bramy zakładu pod Goteborgiem opuścił egzemplarz, od którego zaczęła się historia Volvo. Jakie było i jak powstawało OV4?

Dziś rano w Londynie w wieku 90 lat zmarł Sir Stirling Moss, jeden z najszybszych i najbardziej wszechstronnych kierowców w historii motorsportu.

Dziś Mercedes jest szeroko kojarzony nie tylko ze statecznymi limuzynami, ale i z bolidami w rodzaju SLS AMG Black Series. 30 lat temu sytuacja wyglądała zgoła inaczej - topowy wariant modelu 190 zaszokował publiczność Salonu Samochodowego w Genewie.

Myślałem, że to FSO była znana m.in. z kreatywnego podejścia do dokumentacji. W związku z tym nie wiadomo np., ile powstało Polonezów Coupe i trzydrzwiowych. Okazuje się, że wzorce najwidoczniej czerpano z zagranicy.

Gdyby w 1958 r. Charles de Gaulle nie zdołał utworzyć rządu ocalenia narodowego, a władzę przejęłaby Francuska Partia Komunistyczna...

Maserati, podobnie jak cały koncern FCA, ma ciągłe problemy z odświeżeniem swojej gamy modelowej. A przecież żeby ją odświeżyć wystarczyłoby sięgnąć o 15 lat wstecz.

Rok temu, 17 marca 2019 r., odebrałem moje czerwone FSM Cinquecento, które dostałem od czytelnika. 

Ile drzwi powinien mieć samochód z nadwoziem shooting brake? Skoro i tak trzeba siedzieć w domu, uznałem że to idealny czas na znalezienie ostatecznej odpowiedzi.

Dziś w komunikacie prasowym Volkswagen poinformował, że model Transporter skończył 70 lat.

Czasem pojawia się człowiek z wizją. Jeśli jego wizją jest zbudowanie najlepszego samochodu sportowego na świecie, to efekt może być tylko jeden: to McLaren F1.

Volkswagen Golf GTI jest z nami już od 1975 r. - wtedy zaprezentowano go na targach IAA we Frankfurcie. Zobaczmy, jak ten model zmieniał się przez lata.