Honda Civic ma 50 lat. Oto 5 dziwnych Civiców, które wprowadzą Was w konsternację
W Polsce Honda Civic to albo auto dla starszego kierowcy, który „docenia japońskie, bo się nie psują”, albo – choć to już nieco przebrzmiałe – wóz młodego, który lubi bardzo szybko jeździć i kręcić do odcinki.
Mercedes próbował połączyć samochód z motocyklem. Wyszło coś niezwykłego
Mercedes F300 Life Jet próbował połączyć większość zalet motocykla i samochodu. Przy okazji był pierwszym pojazdem tej marki, który wyposażono… w czujnik zmierzchu.
Oto najmocniejsze Golfy w historii. I ten, który je wszystkie zawstydzi
Volkswagen Golf R 20 Years zadebiutuje już za chwilę. To specjalna wersja na uczczenie rocznicy wprowadzenia Golfa z literką „R”. Ale w historii modelu było wiele mocnych odmian.
Czy istniała Skoda Favorit sedan? Oto ostateczne wyjaśnienie prosto z Instagrama
Skoda Favorit Sedan – legendarny pojazd, który kiedyś zaistniał na jednym zdjęciu w internecie i rozpalił wyobraźnię graciarzy. Czy istniała? Tak, ale nie. Odpowiedź znalazłem na Instagramie.
Plakatowe superauta: Dodge Viper SR. Osiem litrów to idealna pojemność skokowa
Lata po tym, gdy światło dzienne ujrzały pierwsze Shelby Cobry, w Stanach Zjednoczonych zaczęło brakować samochodu w podobnym stylu, ale nowocześniejszego. Tak przynajmniej sądził Bob Lutz, który pod koniec lat 80. XX w. odpowiadał w Chryslerze za kwestie rozwoju nowych modeli. Umyślił więc, że skoro na rynku brak nowej Cobry, to Chrysler musi zrobić ją sobie sam – tym bardziej, że w międzyczasie na horyzoncie zaczął się materializować Chevrolet Corvette ZR-1. W zamyśle nowe auto miało mieć mnóstwo mocy, surowy charakter i zjawiskową stylistykę nadwozia.
Od karbidu do lasera. Poznaj krótką historię reflektorów samochodowych
Od początku dziejów motoryzacji, reflektory samochodowe przeszły długą drogę. Kiedyś były uciążliwe w obsłudze i odwdzięczały się mierną wydajnością, dziś są ważnym elementem stylistyki i potrafią rozgonić mrok kilkaset metrów przed samochodem.