Felietony

Witam i zapraszam na Motoblender. Będzie o tym, o tamtym i o owym, a wszystko okraszone własnymi opiniami z gatunku „tyżeś się chyba z pośladkiem na głowę zamienił”. Dziś Motoblender zdominuje tematyka niemiecka.

Po ustąpieniu Hiroto Saikawy z funkcji prezesa Nissana, koncern szuka trzeciej już osoby na to stanowisko w ostatnim czasie. Przesyłam moje CV. 

Francuskie to się psują! Tak zapewne powtarza każdy wujek na weselu. Gdyby wybrał się do Etiopii mógłby przeżyć szok. Albo do Skopje lub Maroka. Tam stare Peugeoty nie chcą umierać.

Przypuśćmy, że macie Skodę Rapid. Czy pojechalibyście na zlot Rapidziarzy?

Tesla Roadster 2008 to model, który żyje w cieniu liter S, X, Y i cyfry 3. Nie dla Carla Medlocka, który naprawia go wbrew woli Tesli.

Dzień dobry. W czasie gdy czytacie ten Motoblender, ja pławię się w prestiżu włoskiej motoryzacji podczas zlotu Forza Italia. Relacja później, a tymczasem po prostu wskoczmy w to!

Samochody elektryczne są cenione głównie za prostotę konstrukcji - jest ona wręcz nieporównywalna z klasycznymi modelami spalinowymi. Wygląda jednak na to, że prędzej czy później ten stan rzeczy się zmieni.

Kiedyś było prosto: piesi i samochody. Pieszy idzie po pasach, samochód czeka. Pieszy idzie nie po pasach – przepuszcza samochód. Teraz panuje totalny chaos i już nikt niczego nie rozumie. 

Jak podaje TVN24, wrocławska policja jest na tropie kierowców, którzy 26 sierpnia na autostradzie A4 pod Wrocławiem zawracali i jechali tzw. „korytarzem życia”, by uniknąć stania w korku, który utworzył się z powodu dwóch wypadków. Takich kierowców było co najmniej 55.

Wczoraj zadebiutował nowy Nissan Juke. Wydaje się, że to crossover jakich wiele, w rzeczywistości to ważny model, który jak soczewka odbija rynkowe trendy.

Nieuchronnie zbliżają się jesienne wybory, kampanie poszczególnych partii już wkrótce ruszą pełną parą. Czymś trzeba dojeżdżać na spotkania z obywatelami, więc przygotowaliśmy poradnik dla polityków - jaki pojazd kupić na najbliższe miesiące.

Jeżdżę ostatnio samochodem prasowym, który jest jednym z największych modeli osobowych dostępnych na rynku. Niestety nie jest to hybryda, w związku z czym wciąga paliwo wiadrami...

A dzień dobry Państwu. Oto Motoblender nr 32/2019. Tu jest włącznik, przestawiam na ON i proszę, niusy motoryzacyjne blendują się jak szalone. Teraz weźmy subiektywny sos...

Samochody z czasów PRL i motoryzacyjni pogrobowcy najlepszego ustroju to bardzo ciekawy przypadek pod kątem modyfikacji. Dzięki bardzo długim okresom produkcji polskie auta zaliczyły zarówno modę na chałupnicze modernizacje, jak i mniej lub bardziej zręczne postarzanie.

1000 zł kary za nieprzerejestrowanie auta - informacja o tym nowym przepisie spadła jak grom z jasnego nieba na środowiska związane ze starą motoryzacją. Czy to koniec ładnych, czarnych blach, dodających klimatu wiekowym pojazdom? W żadnym wypadku i już tłumaczę co trzeba zrobić, by zachować kultowe tablice.

Pamiętacie słynnego Poloneza z Poznania, którego ro_ślinka i Noriaki przerobili na doniczkę? Podobno miało to być upiększanie przestrzeni miejskiej. Wczoraj go odwiedziłem i nie mam dobrych wiadomości.

Nie znoszę, gdy w aucie jest cicho. Jazda bez muzyki w tle nie sprawia mi prawie żadnej przyjemności. Ale równie mocno nie znoszę żadnych kabli, płyt ani transmiterów… A co wy wybieracie?

W dzisiejszym Motoblenderze uciekł mi ważny nius, a nie miałem jak go dopisać, więc teraz nadrabiam zaległości. Chodzi oczywiście o zbliżającą się premierę nowego logotypu Volkswagena.

Pewien film na YouTube wzbudził falę oklasków. Zręczny kierowca objechał szeryfujących na drodze. Za co te brawa?

Dzień dobry, oto Motoblender. Cóż tam ciekawego zdarzyło się w motoryzacji w tym tygodniu? Jak zwykle będzie trochę o zyskowności, trochę o głupich pomysłach i trochę moich własnych subiektywnych opinii.