Felietony

Twierdzenie, że tylko w Polsce występuje nielegalne parkowanie, a na Zachodzie to źle zaparkowane auta od razu odparowują w niebyt, jest śmieszne.

Ostatnio narzekałem na rozczarowujące wyposażenie VW ID.4 za 156 tys. zł. Okazuje się, że skromne wyposażenie modeli elektrycznych to nie wyjątek, a reguła. Wygląda na to, że starzy producenci samochodów ciągle próbują sprzedawać swoje produkty w ten sam sposób. Przyciągając klientów do salonów przede wszystkim ceną. W efekcie w cennikach znajdujemy modele, których nigdy w...

Australijski ubezpieczyciel Budget Direct pozaglądał, popatrzył, wyszperał i wywęszył, które samochody nieistniejących już marek są najbardziej pożądanymi w różnych zakątkach świata. Ale chyba widzę tu pewien problem.

Zarząd Dróg Miejskich informuje, że „Warszawiacy przyspieszyli za kierownicą”, a przepisów przestrzega tylko 1,5 proc. kierowców. Ale czy ograniczenia prędkości są ustawiane przez ludzi nieomylnych?

Tego wyznania na temat jakości Modelu 3 nie mogłem zmarnować. Kącik Tesli powraca niespodziewanie, jak zły szeląg lub wady powłoki lakierniczej i to w swej najgorszej postaci, gdzie bez żadnych oporów piszemy rzeczy straszne, na przykład, że nie każdy z Tesli musi być zadowolony. Kącikowi kazało wrócić starcie dwóch tytanów, spotkanie Sandy'ego Munro z Elonem...

Jestem zachwycony Spotify w samochodzie, ale mam jeden problem: jakość dźwięku jest koszmarna.

Dziś będzie pytanie na niedzielę, w którym będzie można do woli narzekać. Skończyły się już ostatecznie czasy, w których mogliśmy zastanawiać się, czy elektryfikacja to przyszłość. Nie musimy się też już zastanawiać, czy „klienci to kupią”, bo nie będą mieli innego wyjścia. Unia Europejska nie żartuje w sprawie CO2, możemy się spodziewać że za naszego...

Chamstwo kierowców z kamerami widać coraz mocniej. Nowy film z serii Stop Cham popsuł mi nastrój, a jedna z pierwszych sytuacji łamie serca miłośników samochodów zabytkowych.

Wcale nie uważam, że piesi z pierwszeństwem przed przejściem zaczną tam masowo ginąć.

Podatek od samochodów używanych powinien być uzależniony od tego i owego – grzmią „eksperci”. Kim są ci „eksperci”, o których pisze Dziennik.pl?

Zanim przejdę do pytania i dyskusji na temat „czy zimówki powinny być obowiązkowe”, musicie zobaczyć jeden film.

Kręcenie bączków na śniegu jest fajne. Nie bójmy się tego przyznać.

I w jaki sposób nagina rzeczywistość pod tezę, żeby skłócić ludzi między sobą. Panie i panowie, oto Łukasz Franek, dyrektor ZTP Kraków. 

Pokłóciłem się z red. Baryckim. Ja mówię, że się nie powinno, a on uważa, że „a można, jak najbardziej”.

Czytając doniesienia o niektórych wypadkach można dojść do wniosku, że policjanci się lenią. Nie chcą wnikać w szczegóły, nie zajmują wyjaśnianiem przyczyn wypadków, wolą dać mandat najbardziej prawdopodobnemu sprawcy i wrócić do cieplutkiego radiowozu.

Moim noworocznym postanowieniem jest nie płakać, bo do Europy trafia Highlander a nie Toyota Sienna. Dziwne, przecież spalanie nie jest problemem.

Teraz znowu mamy modę na rozwijanie komunikacji tramwajowej, którą ponad 40 lat temu likwidowano. 

Tylko niektórymi z tych hitów zainteresowałby się przeciętny Kowalski, ale wy na pewno jesteście ciekawi naszego podsumowania roku 2020 w motoryzacji.

Sytuacja kobiet w Arabii Saudyjskiej ponad dwa lata po tym jak mogą legalnie prowadzić samochód nadal jest fatalna. Kobiety spotykają się z wyższymi kosztami kursów na prawo jazdy i dłuższym oczekiwaniem na egzamin. Niektóre za prowadzenie samochodu nadal siedzą w więzieniu.

Silnik odpowiada za większość magii najszybszych samochodów na tej planecie. I coraz częściej jest najmniej potrzebnym elementem takich aut.