Felietony

Są pewnie wśród naszych czytelników osoby, które sądzą, że samochody parkują na parkingach, a w parkach i ogrodach miejskich można się zrelaksować wśród zieleni i ciszy. Ależ wy jesteście nienowocześni...

Koncern Jaguar Land Rover ogłosił, że w walce ze stresem systemy sztucznej inteligencji w jego autach będą automatycznie dostosowywać niektóre z ustawień samochodu do nastroju kierowcy. W zamyśle twórców ma się to przyczynić do poprawy naszego samopoczucia. Moje samopoczucie psuje już sam ten pomysł.

Kult siły silnika spalinowego ma się ku końcowi, a Dodge zapowiada Chargera i Challengera na prąd. Nadchodzą elektryczne i hybrydowe muscle cary, a ja nie mogę się ich doczekać. Umarł król, niech żyje król.

Od kilku miesięcy pod moim domem parkują wyłącznie samochody prasowe od importerów. Uwielbiam tę robotę, ale raz na jakiś czas trzeba sobie przypomnieć, jak to jest mieć samochód. Dla dobra swojego i czytelników.

#usunwrak - pod takim hasłem stacja Polsat prowadzi nową akcję, która ma doprowadzić do oczyszczenia polskich miast z wraków samochodów.

Czy grzebanie po śmietnikach może być elementem remontowania klasyka? Jak się okazuje - zdecydowanie tak.

Witam w Motoblenderze. W dzisiejszym odcinku dowiemy się, że Polska powinna zawsze brać przykład z krajów zachodnich, no chyba że one robią coś źle, to wtedy nie.

Zastanawialiście się kiedyś, jak może wyglądać jazda samochodem za 12 lat? 

Połączenie skopiowanych motywów z „Ewangelii według Grubasa” z propagandą lewicowo-aktywistyczną skutkują mieszanką bardziej niestrawną niż czekolada z pasztetem.

Zapewne przeglądając ogłoszenia z klasykami do remontu zdarza wam się trafić na formułkę typu „jak się nie sprzeda to sam go odbuduje i będzie droższy”. To świetny sposób by odstraszyć kupujących. Już tłumaczę dlaczego.

Mamy długą tradycję wprowadzania przepisów, które dobrze wyglądają tylko na papierze. Ten przewidujący możliwość jazdy buspasami dla samochodów elektrycznych jest jednym z nich.

Nadchodzi zmiana w przepisach drogowych. Korytarz życia i jazda na suwak mają stać się obowiązkowe. Uważajcie na to drugie, bo może łatwo stać się pułapką na nieświadomych kierowców.

Około 9500 zł będą mogli dostać klienci chętni na nowego Forda w Wielkiej Brytanii. Warunek to zezłomowanie starego auta. W opinii tamtejszego oddziału Niebieskiego Owalu, „stary” oznacza 7-letni. Czy to nie lekka przesada?

Wczoraj zamieściliśmy tekst krytykujący pomysł zwodowania pływających „platform bezpieczeństwa” z bannerami reklamowymi Toyoty. Oto on:

Lepiej uważać na to czym jeździmy latem. To co wydaje się elektryczną hulajnogą, w rzeczywistości może być niezarejestrowanym i nieubezpieczonym motorowerem.

Kolejne marki - w tym Ford, Volkswagen czy Volvo - chcą jak najszybciej rozwinąć swoje platformy sprzedaży aut on-line. To w perspektywie najbliższych kilkunastu lat może oznaczać likwidację stacjonarnych salonów sprzedaży.

Kilka dni temu zadebiutował nowy Ford Puma. Ma pod maską tylko superoszczędny silnik benzynowy 1.0 – a i tak pali o wiele za dużo wobec norm, które wkrótce wejdą w UE.

Niedawno pastwiłem się nad nowym Audi S6, które ma wyjątkowo podle zaprojektowane fałszywe końcówki układu wydechowego. Ot, kawałki plastiku z odrobiną chromu. Ford próbuje podejść do sprawy w inny sposób, ale też wyszło to słabo.

Nie no w ogóle co to za pytanie, każdy może być tym ostatnim, jeśli się postaramy. Ale niezupełnie o to chodzi.

Wolałem nie sugerować w tytule o czym będzie ten Motoblender, bo nie chciałbym skończyć z permanentnym banem w social media.