Felietony

Po obejrzeniu fragmentu filmu uznałem, że kurs na przyczepę powinien być obowiązkowy zawsze, kiedy chcemy coś targać.

Tesla Cybertruck nie będzie miała klamek, a ludzie pytają, co się stanie z pieniędzmi za FSD.

Wadliwy Mercedes za milion złotych - wiemy, jak wygląda sprawa na filmach. A jak wygląda ona po drugiej stronie?

Nowy Hyundai Staria na premierowych zdjęciach wyglądał niesamowicie. Niestety okazało się, że w rzeczywistości nie jest tak dobrze. 

Czterysta sześćdziesiąt siedem centymetrów: tyle długości ma nowa Honda Civic, której zdjęcia dziś wyciekły do internetu.

Zasmucę spokojnych kierowców i ucieszę piratów drogowych: nic z tego nie będzie.

Obawiam się, że Volvo po zmianach będzie trochę jak knajpa z fastfooodem – wyklikujesz zestaw na ekranie i czekasz na szybką dostawę. To nie brzmi jak segment premium.

Jazda bez uprawnień jest tak powszechna, że prawo jazdy traci sens. 

Przyzwyczailiśmy się do tego, że ceny samochodów w Polsce z roku na rok rosną. Kolejna generacja, ba czasem zmiana roku modelowego niesie za sobą zmianę cen. Wydaje się, że auta są coraz droższe. Nic bardziej mylnego – jest coraz lepiej.

Winowajca z filmiku chyba zostawił swój codzienny samochód w blacharni. Zastępczy też tam posłał. Co może wyjść z połączenia „rondo, Mercedes, skręt z pasa do jazdy prosto, urażony honor”? Oczywiście kolizja.

Który wariant AOW jest najlepszy? – zastanawia się TVN24. Ja odpowiem: wszystkie są złe.

Potrzymam was jeszcze chwilę w niepewności, żebyście myśleli, że stać mnie na takie auto i złożyłem zamówienie.

Przedwczoraj wylałem wiadro pomyj na replikę Ferrari F40, którą niedawno sprzedano w Stanach Zjednoczonych. Dziś na tapecie mamy kolejną replikę auta tej marki - znacznie gorszą, ale znacznie lepszą. Już tłumaczę.

Wczoraj pojawił się artykuł na temat tego, kto miałby zbudować samochód Apple. Wymieniono 5 producentów, których warto obserwować. Odpowiedź brzmi jednak: nie zbuduje go nikt, bo to nie ma żadnego sensu.

Zakup auta jest teraz prosty i szybki, jak nigdy wcześniej i można go dokonać bez wstawania z kanapy. Ale może tradycyjne salony samochodowe wcale nie powinny jeszcze znikać?

W Polsce policja zatrzymuje za kanapy i biurka przypominające samochody, w Niemczech za jazdę autem udającym inne. A w Stanach Zjednoczonych? W Stanach Zjednoczonych na sprzedaż została wystawiona replika Ferrari F40, co nie było niczym dziwnym, gdyby nie fakt, że owe ogłoszenie wystawił dealer samochodów klasycznych. Ale nikt się tym nie przejmuje.

Twierdzenie, że tylko w Polsce występuje nielegalne parkowanie, a na Zachodzie to źle zaparkowane auta od razu odparowują w niebyt, jest śmieszne.

Ostatnio narzekałem na rozczarowujące wyposażenie VW ID.4 za 156 tys. zł. Okazuje się, że skromne wyposażenie modeli elektrycznych to nie wyjątek, a reguła.

Australijski ubezpieczyciel Budget Direct pozaglądał, popatrzył, wyszperał i wywęszył, które samochody nieistniejących już marek są najbardziej pożądanymi w różnych zakątkach świata. Ale chyba widzę tu pewien problem.

Zarząd Dróg Miejskich informuje, że „Warszawiacy przyspieszyli za kierownicą”, a przepisów przestrzega tylko 1,5 proc. kierowców. Ale czy ograniczenia prędkości są ustawiane przez ludzi nieomylnych?